武大郎的家

▲ 全部行李兩件，一件背在身上，另一件就是這個大紙箱，裝什麼應該一眼可以看出來。

放好行李去買票回來，兩位小姐就坐在紙箱旁邊，旅行箱則是她們的物品。

出發之前許多事情一起接踵而來，孩子會考結束、安排父親就醫、恩師過世追思會致詞，

一切都在前幾天告一段落，彷彿冥冥之中已經註定好時機似的。

▲ 一早的班機時間是06:15，預計04:15分前抵達機場，搭乘2:01分的統聯時間比較剛好。

原本符合信用卡機場接送的條件，預約時客服知道有長度123公分的紙箱，居然回覆要加價NT.2000

理由是大紙箱不能放在後座，一定得放行李空間，所以要派大車型才行，奇怪的規定。

▲ 深夜時分搭車的人不多，零零星星還是有旅客，甚至有人跟我搭同一班機的，真巧。

為何會選在六月初的時間出遊？原本是打算趁老大會考結束的空檔，父子一起出門旅行

但哥哥想珍惜與同學相處的時光，這段時間不想請假。思考一段時間之後，

天時地利人和的條件下，決定自己去。

幾經溝通之後，縮短天數重新調整行程，感謝老婆的體貼與諒解，讓我任性一次。

▲ 兩個半小時後，抵達桃機一航廈，下車地點是以往從沒來過的陌生地方。

司機打開行李箱，對照行李上的貼紙一一唱名領取，以免誤拿行李造成困擾。

▲ 一下巴士就有推車可以搬運龐大的紙箱很方便，直接推到報到櫃台辦理托運。

▲ 這次的目的地是九州福岡機場，來老虎航空的櫃台報到。

讓我有點訝異的是六月初並非寒暑假，出國旅客一樣很多！報到櫃台一樣排得很長

差別在於學生樣的孩子與兒童，在這時間點幾乎沒有。

▲ 驗證昨晚打包行李的準確性，不知道是否超重呢？預留0.5~1.0公斤的空間比較保險。

噹噹！過關

▲ 確定龐大的紙箱過X光檢查才離開。看這眾多的出國人潮，跟寒暑假有得拚！

▲ 一個人使用自助快速電子通關，一分鐘通過。此刻不禁有些悵然，這次真的是一個人.....

▲ 拍些照片傳給還在睡夢中的老婆，儘量讓她能安心放心。下次闔家出遊的時間也不遠了。

▲ 清晨六點到七點之間的航班真的很多，以亞洲航線為主。

▲ A1候機室有空橋可使用，如果是B1R，要搭乘接駁車，想到就有點累。

▲ 候機室偌大的空間讓人有放鬆感，乘客不是很多的樣子。

▲ 與悠閒的乘客相較，忙碌的地勤人員呈現對比狀態。

▲ 為您獻上今日服勤的班機：老虎航空IT240。

▲ 廣播開始登機，莫名其妙跑出一堆人來，看來有九成以上的載客率，咦？今天是六月的周一耶。

▲ 熟悉的座位與客艙，還沒搭過這家航空的這路航線，也算第一次體驗吧！

去年寒假與孩子們前往紐西蘭，外站出發也是先到福岡一日遊，一年多之後自己獨遊。

▲ 航程約兩小時多一點

▲ 兩個多小時之後抵達福岡，一路上昏睡不省人事，年紀增長，禁不起熬夜缺眠。

▲ 走在熟悉的航廈，沒有太多的新鮮感，一切程序都很順利，沒有其他航班同時抵達，通關很快。

▲ 手機裝上SIM卡馬上可用，鬆了一口氣，出關之後馬上報平安。( 臉好大 )

去年在這邊用JCB換了兩張西鐵巴士車票，這次不需要了，自備交通工具。

▲ 託運順利無損傷，好的開始。下一步是找個隱密的角落開箱。

▲ 航廈外的走道，找個角落就動手開始組裝，第一次沒經驗動作很慢，東西七零八落毫無章法。

▲ 出發前整組車載到單車行，付費請有經驗的專家幫忙打包，邊打包邊指導回程的順序。

摺疊車打包用到這麼大的紙箱，還要拆前輪，有點始料未及。也因為如此，學了不少新技能。

一開始零件雖然凌亂，都還找得到，直到輪胎要打氣，才發現轉接頭不見了。

傷腦筋，昨天晚上明明還拿在手上呀？跟老婆說了這件事，害她一起為我緊張了起來

最壞的打算就是牽著單車去找自行車店，一查之下有夠遠，心裡頭涼了半截

手裡拿著小型打氣筒正在苦惱的這個moment，目光放在打氣筒的嘴頭，似乎有點怪怪的

轉一轉打氣筒的接頭，居然發現可以旋轉開來，轉個180度換方向再鎖緊，變換接頭尺吋之後

就可以順利打氣了！胎壓打到60-70之間的時候，臉上不知道是汗水還是淚水。

▲ 組裝完畢！花了一個多小時，先報平安之後，準備最後一步驟，宅配紙箱到最後一天的旅館

當下決定紙箱對折，用束帶綁緊之後再寄送。因為運費是以尺寸來計算，不看重量。

▲ 工作人員量一量之後，說明這算是120尺寸的規格，寄送福岡市區收費1930円，問我OK嗎

紙箱要是沒對折，絕對超過最大尺寸160，搞不好被拒收也說不定。

事前問過旅館可以代收，填上地址並告知check in的日期是6/10，請他們當天寄達

得到的回答是沒問題的，結果那天入住時，旅館人員告知前幾天就寄到了，三條黑線！

( 其實我想1930円都不知道可以買這個這種紙箱了？只是求一個方便而已 )

(  原本的異想天開是寄到機場原本這家黑貓宅急便，原地寄原地，回程我騎到機場再領取紙箱 )

( 只是說明有點複雜，不知道日本人是否能理解，作罷 )

▲ 紙箱寄完之後準備出發，最後一件事：換車褲！

單車上鎖之後到廁所換褲子，車上的水瓶一起帶去裝水，換好之後水瓶就忘了

( 第一件遺失的物品 )

▲ 出發！第一次從機場就開始騎單車的初體驗，不搭電車、不搭巴士、也私人轎車沒接送。

( 當時還沒發現水瓶不見了，上下照片可對照 )

▲ 第一段從機場騎到箱島，大約30公里

▲ 開騎第一目標先晃到博多車站前，象徵性的到此一遊。

福岡國際航廈離市中心較近，國內線反而比較遠，但地鐵站卻是在國內線航廈。

▲ 第一次在日本單車遊，很多狀況搞不清楚。能不能騎在車道上？答案是可以的。

博多市區為了增強單車的合理性，在部分國道標示藍色記號。

▲ 騎單車的速率也是個大問題，完全不知道自己的騎乘速度，只是一股腦兒拼命往前踩

一些事前準備好的景點或名勝，似乎也沒閒暇或心情停下來閒晃一下

過了大濠公園和福岡城跡，也沒有心情繞進去看一眼，沿著國道202直直騎下去。

▲ 事前準備不足，沒有找到適合的單車導航APP，日本的NAVITIME操作上也不太熟悉。

最後是走走停停，看一下Google地圖，記下來再騎一段，再確認地點，優缺點參半。

路經蔦屋書店與星巴克，滿身臭汗沒雅致進去參觀。

▲ 從機場到福岡市區，車多人也多，一半以上騎在人行道上，加上紅綠燈，速度拖得很慢。

一直到糸島市之後，空間才漸漸地開闊起來，心情一放鬆，才查覺到還沒吃午餐。

口袋名單看一下，騎到第一家「安全食堂」，下午一點多居然還大爆滿，很誇張。

▲ 繼續往前騎，還有其他口袋名單。這次準備行程的最高原則是：Always plan B

▲  第二選擇是西谷家拉麵，Google導航指向到後方的超級市場，誤以為在超市裡的食堂。

▲ 飢腸轆轆點了套餐，拉麵外加唐揚雞與白飯。大概餓過頭，或是體力消耗，一下全部吃光。

▲  幾乎每次抵達日本第一餐都有拉麵，這次也不例外，美味可口之外，也補充不少水分。

充分休息與滑手機報平安之後，再度上路時已經午後兩點，客人還是不少。

▲ 從機場騎到美咲丘站，距離已經大約30公里，體力沒問題，只是後面還有30公里。

▲  騎著騎著，不知不覺看到海邊了，路邊一個「箱島」的告示牌，有人走出來，可能小有人氣。

跟著進去看看，順便休息一下。在完全沒準備的情況下，隨意探索，大概是一人旅的樂趣之一吧？

▲ 下坡走到海邊看看，有步道通往離岸的一小石丘，很特別的地形，如果漲潮不知會不會淹沒。

▲ 岸邊看似當地居民在釣魚，這麼遠要怎麼釣呢？

▲  有人下海玩水，還是在摸魚呢？

▲  另一邊望向來時路，沒想到已經騎了這麼遠了。

▲ 前進箱島神社一窺究竟，很迷你的一座神社，不到10分鐘逛完。

https://www.chinkaiseki.com/island/

▲ 網路上查到的資料是，神社供奉的神靈為愛染明王

從很久以前，此地視為祈禱「變美」和「戀愛成功」的神社，吸引了大量的女性前來參拜。

中年大叔退散！

▲ 從高點的神社往海邊看去，有人在海中戲水，不知道安全是否無虞呢？

▲  從路邊進入步道之處，隱密的入口旁有居民的住家，看起來頗俱規模。

▲ 夕陽閃耀在海面上，波光嶙峋中伴著兩人的身影，再會囉，繼續往前騎吧