2023/07/09 六
▲ 暑假的旅行就在早餐之後正式出發，疫情的關係，儘量把握機會出遊以免有變數
▲ 居住在中部每次出國大多都是開車來桃機，停在外圍停車場。感謝玉山銀行贊助停車費用
▲ 在嘟嘟房的倉庫一站辦理停車手續，這次讓我們停第一航站外的停車場，不需要接駁很方便
▲ 停好車之後，直接走進航廈。回國那天直接開車離開，閘門的車牌辨識已經設定好，無須付費
▲ 等候辦理登機的過程雖然無聊，心情卻是輕鬆與期待，閒來沒事就拍拍照吧
▲ 順利過安檢前往登機門，哥哥是役男出國這次忘記先上網登記，幸好臨時手機上網登錄也可以
▲ 中午吃些東西再上飛機，價格果然是國際級的，成本比較高的關係嗎？幸好不是常常吃
▲ 候機室大家都安安靜靜地耐心等候，沒有人大聲喧嘩，排隊也井然有序，敬佩國人的公民素質
▲ 搭過很多次虎航不陌生，但對於促銷的售票手法不敢恭維，有機會再細說
▲ 輪到我們登機，因為坐在第一排，所以幾乎是最慢登機。不需在意，先登機也不會先起飛的。
▲ 出發囉！去過日本很多地方，飛向仙台倒是第一次，就來體驗看看日本東北的印象如何吧？
▲ 從桃園機場到仙台空港，航程約三個半小時，介於東京北北海道之間。
▲ 感謝老天爺給我們一個飛行的好天氣，順利抵達仙台機場沒有誤點，也謝謝機組員的辛勞與服務
▲ 仙台機場不大，此時的乘客流量也不多，感覺非常舒適沒有擁塞感
▲ 金太郎騎鯉，伴隨兩旁的風神雷神，充滿東北文化祭典的傳說，很有趣的壁畫。
▲ 跟著清楚的指標，慢慢走向電車站，準備搭車進入仙台市區。
▲ 指標很清楚不會迷路，事先沒有做功課也沒問題，很多漢字與英文。
▲ 夏季日照時間長，六點半時夕陽落日餘輝還很明亮。搭上電車後約40-50來分鐘就到仙台車
▲ 與機場不同，仙台車站非常熱鬧，可能是下班與放學時間，人來人往非常熱絡。
▲ 從外面看仙台車站，車站本身很有歷史歲月感，也可以說是特色之一吧
站前的空間規劃倒是有點。。。凌亂，車道的設計，人行陸橋的走向，都沒有一個對稱感
▲ 靠著手機導航慢慢摸索到我們下禢的旅館 -- 相鐵FRESA IN 仙台，2022年7月開業，
外觀很新的建築，這是該連鎖飯店再東北地區開的第一家，看來目前正以促銷的價位搶佔市占率
▲ 房間很新很乾淨，商務旅館的設計與裝潢往往走簡約樸素風格，讓忙碌的旅人能放鬆心情
▲ 整理休息過後，晚點外出覓食好好探索一下這個從未到過的城市。電梯內的角落
有座椅，之前在高級的五星級旅館有看過，請張小妹為大家示範如何在電梯內坐下
▲ 距離約十分鐘路程來到站前商店街，街道名稱老是記不起來。與廣瀨通、青葉通平行的商店街
▲ 整條街道上面有加頂蓋可以遮陽避雨，與名掛丁應該是同一條街道，商店很多非常熱鬧。
▲ 等過馬路繼續接下一段，橫向的道路應該是愛宕上杉通，人來人往車水馬龍很是熱鬧
約 20:50 抵達預計用餐的牛舌店，服務人員告知我們出餐到 21:30 而已。
一開始我還聽不懂服務人員的意思，只見她一動也也不動，沒有想招待我們入內的意思
兩小才說可能已經不接新客用餐了吧？可是告示不是些說最後點餐是21:30？？我滿頭問號地離開
▲ 最後大家表決通過，決定吃這家迴轉壽司，因為他比同一條街上的平祿壽司分數高
這家美咲 ( MISAKI ) 迴轉壽司雖然3.5分，平祿壽司在2023年時只有2.8-2.9分
▲ 店員請我們稍待一下就帶我們入座，因為平板點餐所以不擔心點菜溝通障礙。一開始店員不知道
說了甚麼一大串我們聽不懂，還用手機翻譯，結果只表達了：請等一下。但是我明明好像聽她說了快
十句話呀？究竟是怎麼回事？難道沒有說了其它的話嗎？哥哥說大概是他們冗句較多吧 
▲ 一家人飢腸轆轆，美食當前大吃一頓。好不好吃呢？還不錯，只是沒有很驚艷
下次再來時如果想吃迴轉壽司會考慮，沒有種類上的優先順序會先考慮吃其它美食
▲ 年初來北海道時意外嚐到7-11的擔擔麵杯麵，覺得很想再吃吃看，回程便利商店順便買來回味
結果呢？類似劉邦草鞋餅的故事，品嚐起來就沒有像上次那麼驚艷與美味了
▲ 睡前在旅館放鬆休息時，最佳良伴是當地超市的飲料與零食，這罐汽水。。。普通
▲ FRESA INN 對於自身旅館的供水系統潔淨度應該是很自豪，宣傳這項特色廣告很大
第一天到仙台，托老天爺保佑一切順利
晚安、仙台
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