▲ 桃園機場到東京成田機場的飛行時間,天候順利時,大約三小時不到。
▲ 一早6:30分的班機,影響睡眠與作息,實在不輕鬆。以回推法來算,大約要04:00到機場報到
( 加強安檢,提早2.5小時 ),停車接駁半小時,台中到桃機以兩小時來算,最晚要凌晨1:30以前出門。
這樣一來就很尷尬了,到底要不要睡?出發日是星期天,我們決定前一天周末晚上從20:00睡到
24:00,半夜出發。去年出發前全家睡在同一間,興奮地聊著對旅行的期待與之前的回憶,要求這次
也一起睡,順便監督有沒有乖乖睡覺。爸爸深怕影響開車安全,想好好休息。兩小可能太過興奮,
根本睡不著,妹妹一直發出怪聲,搞到大家都沒睡好,時間一到,居然也叫不起床,真是折騰。
▲ 依照往例車子停放在中興嘟嘟房,一次可以免費停30天 ( 下次,大概沒這種好康了 )
▲ 深夜時分沒什麼人,櫃台服務人員難得悠閒地聊天,吃吃點心。與過年、春假期間洶湧的人潮相
較起來實在差很多。媽咪的見解很精闢,過年只有一周兩周,大家都有假期,很集中。暑假有兩個
月,比較分散,也不見得每個人都有暑假呀!( 說得也是,哈哈 )
▲ 幸好提早到,等接駁車等了二十來分鐘才發車前往航站。不知道是不是為了湊足一台車的人數?
如果趕搭飛機的人,大概就急到跳腳了。
▲ 到機場時虎航還沒開櫃,空無一人,也沒人排隊,我們在一邊等了一會兒。
▲ 有人開始排隊,我們才在後面跟著排隊起來,沒經驗比較膽怯 。儘管還沒開櫃,排在我們後面
的人迅速累積,不到十分鐘已經大排長龍。我的推測是:這班機的乘客,原本可能坐得遠遠地在休
息,一看有人開始排隊,不得不趕過來跟著排,不這樣做的話就排到很後面了。
▲ 去年底新購入的相機有翻轉螢幕,自拍的便利性與成功率都提高不少。重要時刻與場景,四個人
的大頭可以一起入鏡了。缺點是,背景不免就被犧牲了,不是模糊就是被遮住。
▲ 張小妹這次立志要好好做筆記了,非常堅定的表情和語氣!要我們不能小看她或看輕她!
爸爸相當佩服,直到第三天..... ( 筆記從第三天後半開始,空白到回家 )
▲ 時間接近,櫃台服務人員逐漸到位,開始準備辦理登機,儘管清晨四點多,大家精神奕奕。
▲ 之前搶票的過程,因為是一張一張買票,一共產生四組訂位代號。事前致電客服,訂位代號是不能
合併的,就這樣去櫃檯報到。問題是行李,出發前三天才上網加購 ( 不用手續費 ),因為接近出發日期,
行李打包得差不多,才能確定託運重量。
▲ 大致秤好重量,以爸爸與媽咪的訂位代號,分別買了40公斤與30公斤的托運行李,後來才知道不
同訂位代號,行李計算不能合併,有點三條黑線。而且每一人頭,上限就是40公斤,無法加購
兩件40公斤而變成80公斤,這點可能要注意。( 已致電客服確認 )
▲ 託運的這四件行李,分別是14.8、25.1、13.1、16.5公斤,兩兩的排列組合14.8+25.1=39.9
( 小於40公斤 ),13.1+16.5=29.6 ( 小於30公斤 ),是不是很奇妙呢?
( Newfeel這件拉桿式裝備袋,有附輪子可以拉著走,搬運起來很輕鬆,是三小二鳥的媽媽在臉書上推薦的喔,
很好用,而且迪卡農正在特價,立馬去搶購一件!謝謝她熱心的推薦 )
▲ 地勤人員對隨身行李的要求沒有很嚴格,用手提一下,看看大約的重量就放行,妹妹的登機箱也
沒有量尺寸。拿到登機證之後,等行李過X光機的檢查,確定沒問題才離開。
▲ 轉身過去看一下排隊的人潮,不僅繞了幾圈,還排到外面的走道了!寒假時驚鴻一瞥,以為是哪
家旅行社的大陣仗,或是出國參訪、參加比賽的團隊。台灣虎航在七點前後,分別有五航班飛往
澳門、福岡、名古屋、沖繩、東京,全都擠在這時間上了。
▲ 別家航空開三、四個櫃台處理一航班的旅客,台虎開六七個櫃台,處理五航班的旅客,比例上還
是不足。航空公司這邊不知道是否有改善效率的方案?不得而知,旅客端能做的,就是早點到機場。
▲ 太早報到了,安檢的地方空蕩蕩的,跟過年期間簡直天差地別。
▲ 最左下角是我們搭乘的06:30台虎,IT200飛往東京。可以看到其他四班的虎航的時刻表,不過只
有飛東京和名古屋的是有獨立的候機室與空橋,飛往澳門、沖繩、福岡都在B1R,須搭接駁車登機。
▲ 過安檢與海關之後的紙雕藝術,利用厚紙箱製作的。不過眼神有點詭異,如果燈光昏暗一些......
▲ 這次在A區的登機門,與B區剛好反方向,機場之歌的走道方向也不一樣。
▲ 三年前第一次北海道之旅,經過這道牆時,兩小稚氣的臉龐,如今又長大了不少。
▲ 一大早的班機,商店與餐飲都還沒開,只能靠自己帶的小點心塞塞牙縫,偏偏這個候機室的主題
是:台灣小吃候機室!看得到吃不到就是這種感覺吧?
▲ 清晨天色未明,旅客在候機室安安靜靜地等候。正常生理時鐘,這時候應該都還在熟睡之中吧?
▲ 起飛前半小時,天色漸漸亮了起來,準備登機囉,還蠻準時的,值得嘉許與稱讚。旅客們可能也
累了,安安靜靜地登機,沒有吵雜與喧鬧,我們也想趕快上去坐下來補眠。
▲ 這次搭的是商務艙?別想太多了,虎航沒有這種艙等。即使有,這期的樂透也忘了買,有夢最美。
▲ 無論是商務艙、頭等艙、經濟艙,這個機艙門長得都一樣。( 自我安慰一下 )
▲ 機艙內裝與空間,與捷星或香草航空無明顯差異,但一句「歡迎登機」就是讓人感到親切與安心。
▲ 好寬大的座位!別誤會,只有逃生口旁邊的座位才這麼大!不是每一個人都有資格可以坐這邊。
You have to familiar with English to seat on it
▲ 晨曦之中,許多蓄勢待發的航班,隔壁也是一架虎航的班機,今天要飛向何方呢?
▲ 懷著興奮的心情,入座就定位,對於未知的旅程充滿期待,初始興奮的心情,一輩子都難忘。
▲ 起飛囉,等到平穩之後開始配送網路預定的餐點,然後才會讓旅客點餐。儘管之前新聞說,
虎航機上餐很貴,但點餐時這個也賣完,那個也賣完 。如果有需要,還是先網路預訂比較保險。
▲ 泡麵是少數還有賣的熱食,媽咪怕兩小餓著加點了兩份,等到送來時,兩小已經睡到東倒西歪。
▲ 機上餐點有滷排骨飯、炒米粉、米糕、義大利肉醬麵,單點都是NT.200,媽咪覺得很貴。
妙的是,一下子就賣完,也沒得點。套餐+NT.50,有附一瓶礦泉水和餅乾。下面也有三明治類的
餐點可選,價錢沒照到。
▲ 這一頁的餐點看來看去都沒標價,原來是網路預訂的餐點,訂票當下或是事後加購都可以。
餐點要出發前三天預購,比加購行李要更早預訂。
▲ 泡麵與點心種類不少,各家航空都有的啤酒,也有很多選擇。之前去泰國喝過的local Beer --
Singha也在名單之上,原來中文名稱是勝獅啤酒。
▲ 其他的生活百貨精品也有,真是多角化經營呀。
▲ 這一頁是名符其實的鍋碗瓢盆,加上咖啡壺。精緻漂亮的商品,讓人心動不已,神魂顛倒,
看到售價,理智復位,神智清醒不少。可能有物廉價美的好物,可惜我們不識貨。
▲ 有日用品,也有美味的土產任君挑選。空服員服務餐點之後,一刻不得閒,前奔後跑穿梭來回地
服務購買禮品的旅客,很是忙碌。
▲ 虎航的座位,前後的距離比一般傳統航空小一點點,以膝蓋的相對位置來看,爸爸身高175公分
的腿長來說,剛剛好而已。
▲ 日本國入境表,這次終於不一樣了,簡化了不少。全家共用一張的入境物品申報單,維持原樣。
▲ 三個小時左右的平穩飛行,準時抵達東京成田機場,起降都很順利。詭異的是,有空橋可以直入
航廈,不是用接駁車載運。幾天之後回程,就沒有空橋了,乖乖搭車到停機坪登機。
▲ 對成田機場的印象一向是旅客很多,入關效率緩慢而擁擠。有點出乎意外的是海關證件審查很快,
反而塞在領完行李之後的出關口。推著行李大排長龍,看前面的旅客一個一個都被要求打開行李
檢查,問了一堆問題,不禁有點焦慮,我們家這一大堆家當與露營用品,如果被要求打開檢查,
那就很麻煩了。戰戰兢兢輪到我們之後,海關人員看一下我們填寫的表格,說:OOO(職業)?
然後就放行了。孩子問為什麼我們都不用檢查,大概是對爸爸的職業比較尊重吧?
相信我們不會來日本作什麼壞事,哈。
▲ 從航廈一樓入關之後,一般多半搭車離去,我們上三樓到出境大廳,不是要搭機回家( 才剛到而已 ),
而是先來覓食,享用午餐。筆記上是二選一,其中之一是這家謝朋殿,比較綜合式的餐飲,選擇性
很多,外面也有模型可以參考。
▲ 最後表決是選擇空海拉麵。奇妙的是,我們每造訪日本第一餐,幾乎都是拉麵。由於行李眾多,
店裡擺不下,往門口外面堆放。這在日本國,相對地比較安全,在歐洲或其他國家可能就不一定了。
▲ 招牌拉麵是叉燒豚骨拉麵,附上四大片的叉燒肉,右邊是夏季冷麵,就吃這個吧!
空海拉麵在國內也有分店,台中目前有兩家,有空就近可以回味一下。
▲ 出關領行李折騰了半天,終於可以好好坐下休息,享用美食之後,再盤算下一步行程。
▲ 爸爸的特濃叉燒豚骨拉麵,看起來有點油膩,吃起來還好,口感很香濃。
▲ 套餐的叉燒飯,小小一碗,比較偏兒童的份量。
▲ 叉燒沾麵,麵條Q彈口味清淡,配上濃郁湯汁,完美的搭配組合。
▲ 拉麵配煎餃,日式拉麵店常見的組合,多半會煎得有點焦焦的。餐後結帳時,瞄到收銀台可以用
樂天Edy卡結帳,二話不說馬上拿起來感應,上次去沖繩儲值,裡面還兩萬多日圓。
▲ 餐後直接先去拿wifi機(3F),把印好的單子給服務人員看,二話不說就取件給我,簽個名就OK了。
▲ 外包裝就這樣,裡面有機器與配件之外,也有附回郵與信封袋。歸還時,裝好機器封口之後投入
信箱就完成,不需要臨櫃辦理。19天之後我們回到這邊,就是投入左邊的的郵筒。
▲ 三樓是出境大廳,拿了郵件之後下到一樓的入境大廳,看了指標來到租車櫃台。可以看到一字排開
的租車櫃台,豐田、日產、ORIX、Times都在一起,而且....櫃台都小小的 ( 可見業務量不大吧 )。
中午時分,只有我們一家與另位一位先生要租車,其他三家公司一個客人也沒有。租車程序與以往
經驗都差不多,因為是預付費用,所以現場只有再附ETC的租金324円。辦好手續之後,心想等候接
駁車來載吧!沒想到那位辦事員先生要我們跟他走去取車?!什麼?居然是在機場內直接取車,這
倒是頭一回遇到的新鮮事。
▲ 推拖著行李,在成田機場裡上上下下左彎右拐好一陣子,來到北側P2停車場。
▲ 來到一處停車場,我們的車就停在TOYOTA特約的車位,另外一位日本先生也是在這裡交車。
▲ 服務人員先幫那位先生交車,一一說明車況、出口位置、如何過收費處 ( 有卡片給收費員,免付費 )
我們在旁邊則趁機整理行李,輪流上廁所,以免待會路上有狀況。
▲ 這台TOYOTA Sienta是七人座的小車,在金澤已經租過一次,感覺很滿意,很適合露營。後座的
空間相當寬敞,側門是拉桿式的,孩子們相當喜歡。
▲ 座位算很寬敞,排檔桿在方向盤旁邊,比較順手。比較不一樣的是,這輛車沒有倒車顯示器,
也沒有倒車雷達,一切要自己小心。ETC卡服務人員已經很貼心地幫我們裝好,並且給了一張地圖,
指示要怎麼離開停車場,可以輕鬆上路。( 這輛車預計2016年底或2017年初在國內上市 )
▲ 不急不徐地搬運行李上車,空間剛剛好 ( 要血拚就傷腦筋了),這就是塞滿行李的模樣,幾乎是剛剛好,
不至於擋住後照鏡的視野。出發前設定導航,不需要服務人員來多費心指導。很窘的是,設定今天
投宿的橫濱東橫INN,輸入電話竟然找不到目標。幸好試了一下,以地址來設定目標,用搜尋的方
式,居然也還可以搞定,只是多花一點時間而已,似乎功力又提升一級。
▲ 出發囉!懷著忐忑不安的心情,戰戰兢兢地從停車場開出來,拿著租車公司給的地圖與卡片,
離開停車場後,直接上高速公路了。國人造訪東京成田機場,大概99.9%都是搭車離開,我們來了
東京幾次,首次嘗試自駕,三年前在北海道自駕的新鮮與興奮感,再度浮上心頭。
< 附註 >
一、麵屋空海 成田空港店
Tabelog 3.11分 http://tabelog.com/chiba/A1204/A120401/12026741/
二、成田國際機場二航廈郵局,位於三樓出境大廳。
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