▲從假日飯店(Holiday Inn Stuttgart Airport)到賓士博物館，距離16公里，大約半小時的車程。
▲沿路交通繁忙，車輛時多時少，畢竟這天是正常的上班日。藍天白雲下，路面電車迎面駛來，
感覺很新奇。當汽車車道，與電車軌道混在一起的時候，反而有點擔心電車會突然出現面前。
▲賓士博物館旁邊有保時捷競技場(Porsche Arena)和賓士競技場(Mecedes Benz Arena)。
看到這個競技場，大概就知道目的地快到了，開始注意停車位。
▲出發前有查過博物館附近有免費的停車位(註)，不過我們到的時候都已經九點多了，可想而知。
「早起的鳥兒有蟲吃，晚到的遊客沒車位」很正常。對面的公司不知道為什麼，有停車柵欄管制進出
還是派了一個彪形大漢在阻擋外車進入，可能停車的問題困擾他們很嚴重吧？
▲博物館周邊的道路可以繞一圈。路邊都沒空位，有些停車場也顯示客滿，最後停在P4。
P4是立體停車場(Multi-Story)，也正好是官網介紹的停車場，過個馬路就可以到博物館入口。
▲賽車造型的石雕，可以照相的地方，還客氣什麼呢？
▲藍天白雲的好天氣，來逛博物館有點......
一般在國內下雨天多安排室內活動，這樣的好天氣，
總覺得應該在大自然間跑跑跳跳，希望這幾天可以一直延續下去。
▲博物館的大門，看起來簡約卻不失氣派。只有一排大字：「Mercedes-Benz Museum」。
孩子因為語音導覽而學會了中國翻譯的名稱：梅。賽。德。斯、奔。馳！ ( 好像有點怪怪的諧音 )
▲ 先排隊買票，兩大兩小原價一共€24歐元，服務人員以家庭票收費，算€16歐元而已。
用英文加上手語可以輕易溝通，買好票後，去最右邊寄物。
( 感謝Gary8956留言提醒我們買的是家庭票，刷卡付費回家後也不太記得付了多少錢，哈哈 )
▲寄物處採人工方式，背包交給給兩位大姊之後，領號碼牌就可以離開，上午九點多還沒什麼人。
櫃台左邊有廁所可以使用，沒買票進場也可以用喔，免費的。
▲持票前往任何一座電梯一樓入口，有接待櫃台驗票。服務人員會詢問語音導覽的語言要哪一種？
我們四人都選中文(搞不好有人想聽英語)，服務人員會設定完成之後，交給參觀來賓使用，離場之後歸還。
拿到語音導覽之後，下一步：搭電梯。
▲超.未來科技感的電梯，有種置身科幻電影的錯覺。搭到最高樓之後，再從樓上慢慢逛下來。
我覺得所有博物館或展場，都應該仿效這種人性化的方式，畢竟我們是來看展，不是來爬山的。
▲電梯出口語音導覽的使用說明，各國語言都有。只是我們家四套的語音裝置，兩套接觸不良....
▲開場白第一個主題是一匹馬 
什麼意思呢？就是告訴參觀者：最早的交通工具就是牠！馬！
整個展館從上而下的動線，依照時間順序分成七大主題，從1886年世界第一輛汽車問世開始介紹。
▲本人對汽車不是很專精，什麼廠牌的汽車或許還略懂一二，要說很癡迷嘛，沒到那境界，
主要原因是買不起，既然買不起，提不起興趣，自然也沒那個功夫研究。如果有興趣的話，
官網介紹得很詳細：https://www.mercedes-benz.com/en/mercedes-benz/classic/museum/exhibition/ (英文)
▲ 2019年賓士官網的紀念影片，有上面這部汽車的身影，第一次長途旅行的汽車。
( 節錄自官網) ▲從中間搭電梯上樓之後，螺旋式的展場一層層慢慢逛下樓，比較輕鬆。
( 節錄自官網 ) ▲ 從上而下，依序有這七大主題，不知道也沒關係，因為我們逛完了也不知道
傳奇一：汽車的發明。戴姆勒(Gottlieb Daimler)與卡爾賓士( Carl Benz)是發明第一輛汽車的靈魂人物。
傳奇二：品牌的誕生。介紹梅賽德斯.奔馳，這品牌名稱的由來。(註)
傳奇三：時代的改變。柴油與增壓器的進步。
傳奇四：戰後的奇蹟。社會經濟復甦下，賓士汽車所展現的傲人成績。
傳奇五：未來的願景。不斷提升的安全與舒適的駕駛空間。
傳奇六：嶄新的開始。通往零排放之路，節能減碳新概念。
傳奇七：銀色之箭矢。賓士汽車歷年參與之賽事與得獎之紀錄。
▲像哥哥後面這台1895年的Omnibus，如何生產，用於何處，官網介紹得很清楚，還有影音介紹，
後面以此類推，不一一介紹了 ( 除非有興趣，否則看得很累 )
https://www.mercedes-benz.com/en/mercedes-benz/classic/museum/exponate-benz-omnibus/
▲傳奇一系列，一百多年前第一代汽車的樣貌，只有在電影裡才看得到的車種，現代汽車的始祖。
▲逛展覽時，這種文字敘述的資料，尤其是外文，實在是很吃力，多半是跳過或是看圖說故事。
不過有孩子之後，這種情況有點不一樣了，多少要勉為其難看一下，解釋給孩子聽。
▲下一層的圓形展示場，主題應該進到傳奇二了。汽車的造型與設計與第一代已經有很大的不同。
▲這些車子對孩子或許是首次見到，對我們這一輩的人來說，或多或少在電視上看過，除了電影外
印象比較深刻的是關於第一次世界大戰的紀錄片，當時的影片或照片，有不少這類汽車的紀錄。
▲在博物館裡面的收藏，塗裝華麗、維修保養良好，一點也看不到歲月的痕跡。
▲車太多了，看圖就好，沒那個功力一一解說，有時間再來對照網站的說明吧。
▲賓士汽車同時跨足多功能的車種，包括各式各樣的巴士。這是在阿根廷服役40年後退役的校車。
▲現役的新型巴士，相當有科技感。
▲這類的古董車多半已經是收藏等級，或許可以上路，但是法規與安全性就很複雜了，
萬一有個小刮傷需要烤漆或是板金，大概也很麻煩，可能也找不到零件。
▲這款古董車在電影裡到是很常見。美國電影四海兄弟、鐵面無私等1920年代的黑幫電影，
黑社會的幫派弟兄，站在車緣踏板，拿著機關槍衝鋒廝殺，噠...噠...噠...的畫面，是不是很熟悉呢？
▲同一時代的豪華汽車，身分地位的象徵，也代表著一個時代的演進。
▲二戰時期，賓士汽車也曾投入戰鬥機引擎的開發與製造。
▲ 未曾量產進入市場的鷗翼車，跟某個義大利跑車品牌有點像呢！
▲ 妹妹很喜歡這台汽車，理由是很像兔子車，兩扇門像兔子的耳朵
▲ 小孩開大車的概念？！這台工程車可以上去玩一玩。
▲賓士也生產鏟雪車，雪地道路的工程車，堅固耐用是最高的要求。
往後幾天有參觀了慕尼黑的BMW博物館，感覺不像賓士生產那麼多用途的車種。
▲ 骨董救護車，空間利用似乎差了一點，所以演進到今天的型態。個人覺得這輛車可能是兼差而已。
▲ 又是黑幫老大的最愛。
▲博物館的玻璃帷幕，上午的採光很棒，應該是設計大師的傑作。
▲ 這輛是德國本土的校車，也可以上車參觀，彷彿回到1960年代的感覺。
▲樓層越往下，車種越來越新穎，慢慢地接近目前的樣式，有些是爸爸小時候看過的車種。
▲ 安全氣囊的介紹，這一顆會自動充填後放氣，反覆循環，孩子對這種動態的展示最有興趣。
▲ L20輕量機( Lightweight )，很難想像數十年前( 1926 )，賓士有製造過飛機，應該沒量產過。
▲ 這樓層是現代化房車的時代了，款式越來越新穎。
▲可以從不同角度欣賞曾經身經百戰的賽車，各型的車種參加過大大小小不同的賽事。
賓士跨足賽車是大家熟悉的事，原本這次打算參觀DTM房車大賽，可惜地點每年都不同
今年(2015)舉辦的場地遠在奧地利的紅牛競技場，時間也很匆促而作罷。
▲這層樓有兩組模擬器，一次兩人可以坐在裡面模擬賽車或其他車種的虛擬實境。
正當我們排隊之際，從外面看機器的搖晃程度，越看越是緊張害怕，不知道吃下去的早餐會不會...
看到使用完畢的人，出來的眼色也不怎麼樣，最後四人一致的共識：放棄！
▲F1一級方程式賽車區，歷代車型的演變。原來以前的F1賽車，長的像左邊的火箭車嗎？真有趣。
▲ 咦？！我們怎麼會在畫面裡？
▲ 介紹賽車的裝備與得獎紀錄之後，差不多也要接近出口了。腳好痠~
▲出口處有工作人員在回收導覽機，不過背帶可以帶回家當紀念品，看起來有點高級呢！
( 回家之後，一直想不出來可以哪方面的應用？真的只是紀念品 )
▲出口之後下樓，還沒結束喔！別急著離開，觀光區或博物館的公式還沒結束呢，別忘了萬惡的...
紀念品店
▲ 中庭的天井，擺設了幾部相當前衛、流線造型的跑車，感覺價值不斐。
▲這輛跑車怎麼覺得有點眼熟呢？不知道跟蝙蝠俠有沒有關係呢？
▲地下室的展示櫃有更先進未來概念車的模型，不過只是在設計階段。
▲一樓紀念品店門口，擺放的是最新型的跑車，什麼型號沒概念，應該是$$$-$$$$。
店裡晃了一圈之後，似乎沒甚麼好買的，連孩子也看不出想買什麼。
▲從大門口要離開時，接近中午時分，入場的人潮大排長龍，寄物處也是人山人海。
所以還是要早點來，比較不會人擠人。看來在日本旅遊的習慣，「早睡早起，早點出門」
在德國還是有作用的。
▲ 風行全世界的賓士汽車，今日有幸到此一遊，總算開了眼界。
▲博物館前的廣場停了一新一古的兩台賓士，呈強烈的對比。不知車主是誰？或是應邀來展出？
▲博物館另一邊是賓士的展售中心與辦公大樓，時間關係就沒過去看了，後會有期囉。
有興趣的話可以參考其他網友的參觀紀錄(註)。
▲停車場取車時，發生了這次旅行最嚴重的驚嚇事件，到現在想起來都還在............苦笑 。
< 賓 士 停 車 場 驚 魂 記 >
車子停在P4立體停車場，要去繳費時，靠近我們停車處的收費機故障，東張西望沒看到其他繳費機。
正在尋得荒時，突然看到馬路對面的平面停車場有繳費機，就是照片上面這台。
這邊是博物館地下室的停車場，想說來這邊繳費吧！應該是同一家管理公司。( 不同家應該無法繳費 )
將停車票投進機器時，顯示費用3.5歐元，投了硬幣之後找錢取票，一切都很正常順利。
結果當我們車開到出口閘門時，居然出不去！！？停車票一直被吐出來！真糟糕！
眼看後面排隊要離開的車輛越來越多，怎麼辦呢？只好按了緊急通話鍵，沒想到也沒人接！
..........................................................
沒辦法，只好向後面的車輛求救。一位50多歲的中年大叔，穿著打扮斯文有禮，下車來幫我的忙。
他試了試也沒辦法，問我有繳費嗎？我說有，因為上面有戳記，他頭腦很清楚，問說是在哪邊繳費？
我比了比對面，他說：哈里路亞！搞錯了，要在立體停車場這邊繳費才行！
結果呢！這位大叔狂按對講機，直到有人來接聽，他用德語跟他講了一陣子，工作人員打開柵門，
這才解決了這件危機，呼~~好險 
連聲向德國先生道謝 ( 我沒離開他也不能走，哈 )
其實他也唸了幾句：繳費系統不好，為什麼那邊的機器可以讓我繳費？
上車前，回頭一看，大概塞了10台車以上了吧，不敢再看，趕緊上車閃人，怕被圍毆，哈哈
附 註
一. 賓士博物館 (2006年落成)，需時約3-4小時
地址：Mercedesstraße 100，70372 Stuttgart
電話：+49-711-1730000
時間：09:00-18:00 ( 17:00停止售票 ) 周一休館
票價：大人8歐、小人4歐，學生票4歐
官網：http://www.mercedes-benz.com/en/mercedes-benz/classic/museum/
https://www.mercedes-benz.com/en/
流程：購票--寄物(會退款)--導覽機(中文)--先搭電梯上8樓，從8樓逛下來。導覽機的背帶，可以帶回當紀念品。
解說詳細的文章 http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=13457
二. 賓士博物館停車資訊
( 節錄自官網 ) ▲ 我們車停在P4的立體停車場，隔壁就是賓士博物館。
官方資料：周邊停車場第一、第二、第三小時，每小時收費1歐元，第四小時開始每小時2歐元。
2007年 部落格介紹 http://evai.pixnet.net/blog/post/8196200，有提到館外免費的停車位，但沒看到圖。
2010年部落格介紹 http://chenpohua.pixnet.net/blog/post/240580610
▲ 賓士博物館周邊，可能免費的停車區，不過大概上午七點半以前比較有車位。
三. 賓士博物館七大展覽主題：https://www.mercedes-benz.com/en/mercedes-benz/classic/museum/exhibition/
四. < 維基百科> https://zh.wikipedia.org/wiki/梅賽德斯-賓士
< 免費廁所紀錄 >
1. 法蘭克福機場. 2.Konstablerwache地鐵站 3. 海德堡纜車站(山下站) 4. 海德堡城堡大酒桶旁 5. 羅騰堡市政廳&遊客中心後面 ( 持續更新 )
6. 丁克爾斯比爾Spitalgasse小巷 7.丁克爾斯比爾’s P1停車場旁 8.丁克爾斯比爾DM藥妝店 9. 賓士博物館寄物處旁 ( 持續更新 )。
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