< 租 車 篇 >
第一步是機票，第二步是行程與住宿，最後是租車與裝備
有了2013年的經驗，準備起來輕鬆許多
過程是一樣的，比較沒那麼緊張，或許也沒像去年那麼雀躍，哈哈。
2007年起日本承認台灣駕照，開放台灣價駕照可以在日本開車
只需到監理所花100元申請一份駕照的日文翻譯本
去年申請的可以用到2018年，省下NT.100元 
( 感謝黃先生的留言提醒，官方的規定期限只有一年喔 )
到日本租車公司出示：1.台灣駕照. 2.駕照的日文譯本. 3.護照. 4.租車預約單
不需申辦所謂的國際駕照，很方便
在北海道租車，有幾個常用的網站可以參考
北海道レンタカー各社の最安値比較 http://car.hokkaidotour.net/
租車 ToCoo! Travel http://www2.tocoo.jp
北海道レンタカ旅行 http://www.car489.jp
格安租車(中文) http://shiretoko-t.com/tw/
這四家都是綜合網站比價網站或代理商，並非租車公司本身
其他的就是租車公司本身的官網
我最常用的是第一個，今年也是透過這家網站租車
他提供綜合比價，方便省時，不過有時價差很大，需自行注意
依照去年的經驗，四月份開始注意租車的資訊
2013我們透過北海道レンタカー各社の最安値比較租車
一開始就以這網站為切入點，再與其他做比較
2014/05/07搜尋的結果，小型車只有三到四個選擇
以ORIX推出的Honda FIT最經濟實惠，而且還告訴你優惠快結束了喔
之前在背包客棧網友說今年都租不到Honda Freed
原本還不敢置信，沒想到是真的！在Honda的租車公司可能看得到少數的方案
在ORIX租車則是一輛也沒有了，偏偏這家推出的方案又是最便宜的
有多便宜呢？15天的租金是73980円，加上一天525円的NOC保險一共81855円
換算成台幣大約一天NT.1637，比去年單一日的花費便宜
反正不用先付款，先預訂。如果有用優惠的方案再打算囉！
其實網站上面還是可以找到去年所租的車型Honda Freed，只不過.........
價位就不怎麼可愛了 
......去年租11天，費用不到7萬日圓......
何況這家租車公司，不一定會租給外國旅客與不會說日語的客人
好奇看看格安租車的行情如何？
中文的網站總是比較有親和力，而且暑假的方案都很早就出現
因為是與ORIX合作，也沒看到HONDA FRRED的車型
那就比較看看暑假的方案如何吧？7/1~9/30旺季的價位不同喔
最多只能訂14天，結果還是比較貴
左邊是Honda FIT，右邊則是Honda FIT hybrid油電車
相同條件來比較，相差了105400-73980=31420円 ( 還多一天 )
ORIX官網不知道價位如何？貨比三家不吃虧嘛！
S CLASS的車種沒顯示Honda FIT，不過價位與格安租車差不多
Honda FIT Hybrid油電車的價位就不怎麼可愛了，一樣租15天，儘管再怎麼省油
多出了67446円？ 目前看來還是http://car.hokkaidotour.net 的方案為首選
只是所攜帶的行李與裝備，得好好地精打細算一下。
2014/07/11
接近出發日期，所有資料再重新整理一次的時候，發現一件事
這次向ORIX租車的方案，是Honda Fit同級車，向租車公司洽詢
對方堅持不能告知能夠給我們家是哪種車型，當天有什麼車就給什麼車
OK沒問題，絕對尊重公司政策，我換個 方式問問看好了
" 我們可能會被分派到的車型有哪些？ " 這次終於回復的比較詳細一點
可能是FIT、VITZ或DEMIO，這下我就有個底，感覺不太妙
去年七人座的車，行李已經塞得很滿，要是像YARIS一般的小車可能裝得下嗎？
不禁萌生另覓車子的異心，繼續觀察租車網站的行情與變化
終於在2014的某一天看到上面HONDA租車的訊息，指定新型FIT車款的方案
這家公司名稱是：Honda Rental & Lease，上面那家是Honda Rental Car
名稱都是Honda租車，打著Honda旗號的租車公司不只一家
去年的經驗是我被打槍了，這家Honda Rental & Lease不接受不會日語的預定
他會來函確認我會不會日語，回覆對方說我會一點點，結果就被取消了
你如果造假說你會日語，後果可能要自行負責，畢竟這家實在很便宜(FIT:4000円/天)
試著預定看看今年新型Honda Fit的方案，沒想到這家公司接受
只有一點疑慮無法消除，那就是這家公司的規模，全北海道只有三個營業所？
沒錯，就這三家，千歲機場店和札幌兩家分店
與ORIX這種全國性的大型租車公司比起來，規模似乎小很多
ORIX光是北海道就有17家營業所，日本其他地區更是不用說，即使在石垣島這麼小的島嶼
也有三家分店，支援度可以說非常高，比較不用擔心車子出狀況
但是這家HONDA租車公司.....北海道只有三家分店，實在是很難抉擇
( 最後我們家為了行李的容量，還是選擇了Honda Rental Car這家 )
< 開 車 注 意 事 項 >
沒有在國外開車的經驗，一開始難免會比較緊張，尤其日本是右邊駕駛，
車道靠左行駛，與台灣完全相反，更讓人感覺不適應。
參考其他部落格的經驗來看，大部分國人適應良好，有些文章甚至也沒提起開車的問題
我們自己的感想，大約30分鐘左右就習慣了，開始的時候小心慢慢來。
第一部分是車內的狀況。對駕駛而言，自排車比較沒有排檔的問題
打好檔位再進行下一動作，要操作的頻率比較低，換成左手問題較小
加油與煞車的踏板一樣是右腳控制，位置跟國內的左駕是一樣的(不是左腳踩油門)
我們租的Honda Freed，在腳下最左邊，有另外的腳踏板是腳煞車
踩一下腳煞車ON，再踩一下則是OFF，力道不一樣可以輕鬆判斷
不同車種有不同的設計，其他車種很多還是維持手煞車的
再來是方向盤左右兩側的方向燈和雨刷，這部分最困惱，因為方向顛倒了
在國內要右轉時，我們會用左手去撥動方向桿，如果在日本，你會看到雨刷動了
關於這點，雖不至於影響行車安全，卻是最不容易適應的一點
過了好幾天了都還會一直晴天打雨刷，回到台灣之後好幾天，也還會不習慣方向呢！
還有一點是後照鏡，可能國內都習慣加裝廣角後照鏡了，租的車沒有
左右顛倒加上視野變小，注意左右與後方車輛時要特別小心！
左駕或右駕對車內的乘客而言，差別就沒有那麼大，有的就是新鮮感，然後拼命照相吧
如果後座有學齡前後的小孩要特別注意下車的方向，路邊停車時左邊下車才是人行道。
第二部分是車外的情況，也就是行車安全的問題。
我們家在國內開車基本上是中規中矩，儘量遵守交通規則與行車禮儀。如果您也是如此，
那恭喜您，在北海道開一定既"輕鬆"又"自在" 因為不會被插隊、闖紅燈、亂按喇叭、
亂超車逼車...而氣得半死。相反地，如果您是喜歡開快車，趕時間，分秒必爭的駕駛，
很抱歉，在北海道開車，你不僅會很不舒服，而且很有可能收到鉅額的罰單 (超速18000円起跳)
關於交通規則與行車安全，日本國土交通省北海道開發局有製作了一份說明
開車遊覽北海道掌握開車完全手冊(中文)，尤其是3-2那點，關於交通規則的說明特別重要
以下節錄幾點重點簡單說明一下
1. 一般道路時速60公里，高速公路100公里 (官方文件)
並隨時注意路標，速限會有變化。
2. 千萬不要酒駕，不能任意超車
3. 遇到平交道，或者有停止號誌的路口一定要 完. 全. 停. 止. (如下圖)
最最最最最最最重要的一點，記得靠左邊開車 ( 廢話! )，哈哈，我們就差點開到右邊去了
所以我們家的口訣很簡單，一句話： 轉 彎 靠 左 ！無論是左轉或右轉都一樣
國人開車不良習慣諸如超速、亂超車、有縫就鑽、不守規矩排隊、跟車太接近...
在國內乖乖開車，有時候真的會被這些人給氣死，甚至感覺守規矩的人是白癡 
在日本旅遊，千萬別丟臉丟到國外去呀！入境隨俗吧！畢竟我們去是旅行與渡假，
行程安排鬆散一點，彈性一點，不是輕鬆自在嗎？要想玩遍每一個景點？吃過所有美食？
我想在地的日本人都不太可能了，何況是外國來的遊客呢？
留一些景點沒去，留一些美食沒吃，下次再來可以嗎？
第三部分是衛星導航。拜科技所賜我們增加了不少國外開車的勇氣與信心
要是沒有衛星導航，北海道開車露營的計畫可能就困難重重。
與國內的衛星導航有些不同，只要輸入電話號碼，會顯示目的地供選擇
萬一是景點，沒電號號碼呢？另外一個方式是輸入Mapcode(地圖碼)
例如札幌大通公園的mapcode是 9-492-819，因為大通公園沒有電話，除非是店家
本以為出發前要好好做功課，查一下沿路景點的地圖碼，抄了雜誌上面的CODE
沒想到與租車公司的衛星導航系統不同，輸入雜誌的CODE根本無效
別擔心沒關係，原來租車公司早就貼心地幫客戶準備好這方面的資料
一本手冊裡不僅有北海道分區詳盡的地圖，還有各大景點、美食、溫泉、道之站的Mapcode
除了自己準備的資料之外，這本真的很好用。另外一本則是附有折價券喔
< 上 網 裝 置 >
2013年租Japan Wireless的機器上網，速度其實還不錯
加上運費一天大約NT.200，比起當時國內其他的方案便宜。
缺點有二，一是機器本身還是得充電，一上車就得趕快幫它充電，沒電就不能上網
第二個缺點是很多地方沒有訊號，從第一天砂流川營地開始，釧路、道東三湖，
到後面的知床、網走、北見、層雲峽，離開城鎮之外偏僻一點的地方，幾乎都沒訊號
來到旭川之後訊號就很穩定了，之後的札幌、小樽也都沒問題
Japan Wireless的機器是與Softbank電訊合作，在本州、九州的情況我不清楚
訊號範圍在北海道沒有Docomo涵蓋的廣，去年的行程應該有一半的時間沒訊號。
如此一來，租機器的費用感覺就浪費了不少，今年換個上網的模式看看吧！
2013年王老師家是用B-Mobile的SIM卡，1GB上網的流量，感覺蠻省的
查查看是怎麼一回事，網路上可以找到許多專家的分享
< B-Mobile官方網站 >
台灣人去日本如果購買B-Mobile的產品，多半會買14天預付卡(含稅4094円)
這種預付卡不需要開通的動作，比較簡單。需要開通程序的卡，要有日本手機。
預付卡又分為兩種，一種是14天吃到飽不限傳輸量，可惜限速300K，連一個妹也沒有
第二種不限速，可以盡情高速飆網，但是限流量，上限1GB
有沒有不限速也不限流量的產品？有！花錢就有了....................
上圖訂購時可選擇SIM卡的樣式，並選擇要送去飯店或超商取貨(+200円)
這種定額1GB的也不錯，便宜一點點，可以用到30天，可是要開通，必較麻煩。
幾經考慮決定不租手機SIM卡之後，這個方案也不考慮了。
原本想租手機或是SIM卡的動機，是因為去年走過一段驚險的山路
為了以防萬一可以打電話求救，不過算一算SOFTBANK的SIM卡一天租金110円
打電話一分鐘也是110円(台幣33元，是搶劫嗎？)，不便宜
最後決定，預定這家的上網裝置，王老師介紹的網站：http://www.rental-store.jp/
理由是：B Mobile prepaid 14 days不能分享給其他裝置，也就是不能兩隻手機一起上網
這家公司的機器也是用Softbank的網路，看在便宜的份上，偏僻地區只好忍忍
順便戒除一下網路成癮症，哈哈！租金一個月是6750円，保險540円/月，運費來回共1080円
總共8370円 (NT.2561)，以16天計算的話，含保險和運費，一天大約NT.160
比國內的公司划算許多
< 裝 備 篇 >
裝備和去年比起來，簡化為兩部分，露營部分+旅行生活用品
第一部份露營裝備
堅固耐用的嘉隆四季帳，又要再一次陪伴我們遠征日本。兩年多來，一直是可靠的好夥伴
左邊的黑色袋子是歡樂時光充氣床墊，前一陣子會稍微漏氣，送修之後用過一次確定沒問題
藍色袋子是帳內用的鋁箔地墊，外加四個睡袋，迪卡農的充氣枕頭則是塞在帳棚袋中
這些都是兩年多前開始露營時，就已經購入的裝備，C/P值高，價格也不貴
去年有帶天幕+八節鋁柱，但是一次都沒拿出來用過，這次決定不帶，節省一些重量與空間
露營的裝備剛好可以全部塞進百岳的裝備袋裡，總重量28.3kg。
去年這個裝備袋裡沒有充氣床墊，而是塞在行李箱
依據官方數據，這個充氣床墊有9.3kg
其他露營的小東西，像是餐具、咖啡茶葉、露營燈具、充電電池與各式各樣的電線
相機、行程資料、信用卡&會員卡，租車的資料、還有最重要的護照
去年雖然將爐具與鍋具都帶了，卻沒用到，今年就不打算帶，只帶簡單的餐具
媽媽幫大家準備的盥洗清潔用品、醫藥箱、防蚊道具、洗衣服的用品等等
孩子們自己的背包，則是裝自己的衣物與外套，水壺與自己喜歡的點心
兩小各自帶了一件睡覺的寵物與筆記本，旅途可以蓋章與作筆記
去年(2013)帶的野餐折疊桌椅，重量約7-8公斤，只用了一次
這次帶超小型的折疊桌，平時露營用過幾次，在帳棚內很實用。
包括衣物全部塞進旅行箱，一樣是三箱一大袋，背包不算的話，總重量70公斤
比去年少了13公斤，畢竟搭乘廉價航空(LCC)，可能不會像傳統航空寬鬆，必須算好重量
感謝背包客棧上，諸位網友無私地分享資訊。幾個月前向小眼鏡先生，申請了免費的棧牌
這次的旅行就帶著它一起上路囉！
敬請期待第一天的2014北海道之旅
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