2018/08/13(一)

▲ 暑假已經過了大半,把握最後的半個月出遊,把車停在舅舅家附近,搭車來到桃園機場。

▲ 第一步先找航空公司櫃檯。不是很明顯,還是可以感覺到兩小輕鬆愉快的心情,暫時把課業拋開。

▲ 暑假後半似乎沒那麼多遊客,航空公司櫃台區不像2015年去德國那次,人馬雜沓呼聲震天。

▲ 第一段航班是華航,地勤由華航處理。

▲ 搭機多次,孩子也漸漸地熟悉航班運作模式,報到託運領取登機證,過安檢海關之後前往登機門。

▲ 拿到登機證之後四處逛逛,沒到過一航廈地下室的美食街,趁機來一窺究竟。

▲ 餐廳與小吃的種類還不少,有國際連鎖的拉麵漢堡,也有在地的小吃美食。

▲ 距離登機時間很充裕,坐下來休息吃吃點心,緩和一下緊張與期待的心情。


▲ 待會機上有餐點不敢吃太飽,選來挑去,買了兩樣最道地的台灣小吃。兩周之內不會再吃到了。

▲ 時間差不多,前往海關與安檢。

▲ 一航廈的地標,熟悉的牆面。

▲ 每次走在通往登機門的走道,看著沿路的商店,心情總是雀躍充滿期待的。

▲ 先搭華航的班機到香港。

▲ 候機旅客很多,暑假旺季常見全家親子旅遊,相當熱鬧。

▲ 準備中的班機,感覺是中大型飛機,網路查資料好像是波音737-800型的客機。

▲ 終於開始登機囉。

▲ 原本的座位在50多排,運用一些小技巧,跟紐西蘭一樣,改到經濟艙第二與第三排靠窗的座位。

▲ 座位前面也不是沒有缺點,如果有小嬰兒登機,座位會安排在中間第一排,可以吊掛小床,如果

小Baby不舒服哭鬧,音量會比較大,怕吵的人可能比較不適合。我們家很習慣,尤其是兩小也不會

因為小baby的哭鬧而不耐煩,這點真的讓我由衷佩服!

▲ 一開始登機,座位還很空,乘客陸續登機之後,座位九成以上都坐滿了,港台熱門航線。

▲ 可惜是小螢幕,解析度比較低。

▲ 常見的螢幕控制器,雖然不是新型的設計,就是有一種親切感,說不上來。

▲ 暑假全家出遊的時光,兩小的照片每年都在變化,一年比一年成長,不知不覺成大人樣。

▲ 哥哥推薦這部一級玩家,好看,可惜飛行時間很短,來不及看完。沒關係,下個航段再繼續。

▲ 每次上餐點時,總有些莫名其妙的期待感,不知道餐點是什麼美食呢?( 然後產生往上或往下的落差心情 )

▲ 桃園機場到香港大約1小時45分的航程。

▲ 很快就抵達香港,下飛機吧。坐前排的好處就是比較快出去,其他沒有什麼太大的差別。

▲ 下飛機在出口看到我的名字,請往E1辦理轉機到倫敦。咦?這班機只有我們一家要轉去倫敦嗎?

▲ 航廈大到像迷宮,眼花撩亂很容易迷路的感覺,跟著轉機指示牌走就好。

▲ E1一排是各家航空公司的櫃檯,我們的是英國航空。沒等多久就辦好下一行程的登機證。

▲ 好多飛來飛去班機,我們的航班在中間顯示15號登機門,距離多遠?一點概念也沒有。

▲ 看著指示牌的登機門號碼一直走、一直走、一直走,走到西天取經的概念都出來了。

▲ 到了一片荒蕪的15號門,有點遲疑?怎麼都沒人?看看時間,大概還很早的緣故吧?

▲ 半夜出發的好處是可以直接機上睡一覺,醒來就到目的地了,對年輕人OK,有年紀須自行斟酌。

▲ 東逛西看,有不少商店可以打發時間。

▲ 隨時間經過,越來越多人往登機門附近聚集,離登機門很遠才能找到座位休息。

▲ 遠遠地可見到英國航空A380雙層客機,正在忙碌地準備中。

▲ 很有趣的兒童遊戲區,儘管兩小已經對這等級的設施興趣缺缺。( 現今眼中只有3C )

▲ 歐美的航班很多都類似這樣分成五組乘客登機,依這排隊的動線安排,看來陣仗似乎不小。

待會可以好好觀賞超過400名旅客的班機,登機時是何等盛況。

▲ 兩小沉溺在3C產品,媽咪與我四處看看,爸爸是第一次來轉機,媽咪則是第二次。

▲ 媽咪說前兩年去杭州參加會議,有來過這家迪士尼專賣店。

▲ 不知道經過了多久,登機門前一陣騷動後,開始登機了。不論是西方歐美國家,或是東方亞洲社

會,總有一些穿著不一樣,行為舉止不相同的人,旅行的途中往往有很多機會遇到。神經兮兮七早

八早就在登機門前面排隊搶第一個,請都請不走開的旅客,也不是只有亞洲人才會有的行為。

▲ 經過了漫長歲月的等待,終於進到了空橋通道,登機走向我們的座位........

( 排隊時隱隱約約看到50公尺前一位乘客側面熟悉的身影,很像大學同學,好像是老花眼的錯覺 )

▲ 依照座位區不同又分成兩個走道一上一下,分別通往上層客艙與下層客艙。原本內定的座位是

在下層中間四個連載一起的座位,再度運用一些小技巧,順利換到上層靠窗的位置。

▲ 座位是2-4-2的排列,中間四個相連的座位其實也很適合我們家。

▲ 靠窗的座位自由度比較高一點,除了窗外的景致之外,上廁所也比較方便 ( 夜間飛行就沒差很多了 )

▲ 第一次體驗A380客機的心情總是很新鮮,不過持續沒多久,坐在裡面的感覺其實都差不多。

▲ 乘客陸續登機,機頂置物空間很充足。飛往倫敦的航班,歐美人士的比例增加了。

▲ 座位有沒有比較寬敞呢?其實差不多,膝蓋到前排座椅的空間大概比廉航多個兩吋而已。

▲ 比較重要的或許是機上娛樂吧?大尺吋的螢幕,多樣性的媒體選擇,打發漫長的飛行時間。

▲ 許多部落格介紹A380上層座位時,常盛讚靠窗座位旁邊有很大的置物空間,可以放很多東西。

▲ 的確是很大,只不過本人資質駑鈍,實在想不出要放些什麼東西才好,反有點傷腦筋。趴在上

面睡,歪斜的姿勢不舒服,放東西在上面,滑來滾去跑到前後乘客的地方,也造成別人的困擾。

▲ 準備起飛,有視聽娛樂系統,不用替兩小擔心。

▲ 機組員準備就緒後滑向跑道,不得不說這龐大的機體起飛相當穩定,重力加速度的壓迫感很小。

▲ 香港到倫敦航程大約13小時。

▲ 飛行平穩之後開始準備餐點,先來飲料開開胃,爸爸選了白酒試試看,二話不說直接來一瓶。

回程時更直接給你兩瓶,大概是我臉上表情很想喝的樣子。( 結果喝不完 )

▲ 哥哥選可樂,有點Orz,才150毫升的容量。如果不夠其實還可以詢問空服員。( 回程也是直接給兩罐 )

▲ 餐點上桌,來看看傳說中英國航空的機上餐如何?沙拉麵包甜點,中規中矩,個人覺得還不錯。

▲ 主餐是馬鈴薯燉肉,口感也還不錯,或許是香港的空廚,口味還不差。

▲ 不知道是不是英式甜派,非常甜的糕點,小口一點一點吃還不錯,如過配紅茶或咖啡更對味。

▲ 用完餐一片寂靜,乘客不是睡覺休息,就是安安靜靜欣賞影片。繼續欣賞前一航段沒看完的一級

玩家,大一點的螢幕看起來比較舒服。不過長時間下來還是有點吃不消,進入睡眠跳躍模式吧。

▲ 清晨時分,機艙內的燈光漸漸亮起來,螢幕的飛航地圖顯示快到倫敦了。

▲ 機組員陸續忙碌起來,幫每位乘客發送早餐。兩種餐點二選一,其實大同小異。

▲ 一種是炒蛋馬鈴薯為主食,另一種則是以豆類為主食,附餐都一樣。吃完也差不多降落了。


arrow
arrow

    武大郎 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()