武大郎的家

搭乘S Bahn的S8或S9列車，可以直達法蘭克福東邊的Konstablerwache，車程大約20-30分鐘。

漫長的飛行終於告一段落，正式踏上德國土地。此刻的身體雖然疲憊，心情卻是興奮的。

未知的冒險正在等著我們去體驗，一切都是新鮮的第一次，既期待又緊張！

( 身心無法配合的狀態，日後一直重複出現，心情很開心，身體卻累慘了 )

清晨六點多，機場的員工大多都還沒上班，我們也是前一兩班抵達的飛機，一開始就看到這個設施

七、八個人一下機，立馬衝進這間吸菸室吞雲吐霧！這現象本來還不覺得怎麼樣，

往後幾日才發現，這已經預告了一件事，德國人吸菸人口比例很高，跟日本有得比呢！

一大早商店都還沒開，同一班機的人一起去海關審查護照。一路上我一直想著兩件事：

一. 日本入境需要填寫一張入境卡？這邊呢？機上怎麼都無聲無息？難道不用？答案真的是：免！

排隊時跟在我們後面的中國旅行團，由台灣籍的導遊帶隊，攀談之後確認了這件事

二. 收集資歷料時，素聞法蘭克福海關常常對亞洲的旅客刁難，要準備行程表、保險證明、

財力證明、回程機票.....和一些其他有的沒的，.....我們很幸運都沒遇到，看完護照，蓋章就過關了

( 看著手上的一大本資料，有點無言.....不知該喜或惱=.= )

去輸送帶提領行李時，我們的行李居然第一時間全都滾了出來，不知道是不是轉機的關係？

畢竟行李太多，花個1歐租借推車吧！去年推車是投兩歐押金，用完可以退錢。

自2015年1月14日起，改成收費1歐，不再退費 ( 附註 )。結果我們看到的現象是，

取推車來用的人少之又少，除非像我們一樣行李很多。看來以價制量，國內外皆然。

正在高興很快拿到行李時，沒想到接著就出現第一個事件：摺疊推車不見了？一直都沒出來？

煩惱的是不知道要問誰，只好有櫃台就去問，結果我們連"折疊式推車"的英文也不會說，真糗！

就是這種COSTCO的手推車，搬貨用的。查到的名稱叫：folding cart！

一陣慌亂地比手畫腳之後，一位頭髮梳得很高的海關先生突然心領神會的樣子，要我們到最角落，

一個獨立的小輸送帶那邊找找看，果真的看到一台folding cart躺在地上，唯一的一件行李。

原來這一區是專門運送"運動用品"類的輸送帶！德國的第一件驚嚇，沒想到這麼快就發生了！

拿齊行李之後，向那位先生謝過，下一關是走綠色的免申報走道入境德國。

之前也有文章分享說，拿價值400歐元以上的物品入境要申報，有些人會被查收據或發票，

不然會被課稅。這一關又很幸運的pass過去，因為全機的人都走同一邊，根本沒海關的人在查

不知道是還沒上班或是剛好去洗手間？這是一大早入境班機的好處嗎？哈哈

( 節錄自法蘭克福機場官網 )

這次東方航空從第二航廈抵達，如果沒有特殊異動，應該都是固定的航廈 ( 回程時也從第二航廈出發 )

見上圖，第二航廈DE棟與第一航廈之間有電車交通，稱為skyline。

要注意的是skyline並不是在兩航廈之間對開，萬一旅客沒下車，是會開到其他地方去的喔！

我們因為要搭S Bahn到市區去，所以要去第一航廈的地下室搭車 ( 上圖標示紅字DB的地方 )

DB = Deutsche Bahn = 德國鐵路公司，類似日本的JR = Japan Railway = 日本鐵道公司

我們眾多行李，幸好這裡電梯的尺吋都很大，沒問題。我們還跟另外一組旅客一起搭，也載得下。

一個完全沒來過的地方，唯一能依靠的就是指示牌。要去搭電車、第一航廈，請往左走( 這還看得懂 )

沿著指標走到skyline搭車處，要整理行李了。因為推車不能上skyline電車，背包以外一共五大件。

右邊的帳篷最麻煩，無法好好固定一直滑脫，下次要好好檢討一番如何改進。Costco推車還不錯，

用起來很順手，與束帶搭配起來沒問題。

剛好遇到一群人要擠上電車，只好等下一班，這些旅客有一半以上不是德國人，過海關的時候，

走德國護照的旅客屈指可數，顯見都是非德國公民入境的較多。

沒多久下一班就來了，龐大的行李搬上電車。以為很誇張，其實不會，大家都是這樣大包小包的。

順利到第一航廈之後，找Train Station的方向，我們搭S Bahn電車系統。

或許是第一次的關係，我一直都在緊繃狀態，確定下一步順利安全，我才能放心。

其實應該放鬆些，深呼吸慢一點，停下來坐一下，想一想，等全家身心都準備好了，再進到下一步。

正當我們在找電車站時，第一航廈的一樓大廳其實也有租車公司的櫃台。

這時有一對台灣口音的男女向我詢問，不知道第OO停車場在哪裡？

他們邊問邊抱怨說AVIS租車公司，將行政程序辦好之後，一些文件和汽車鎖匙給他們之後，

就叫他們自己去開車了，結果他們兩人連停車場都找不到？

幸好information櫃台就在旁邊，詢問了一下坐在裡面想打瞌睡的大叔，我比了比停車場的編號，

他也比了比某一方向，說搭電梯下樓。我只能幫他們到這兒，後面希望他們順利平安囉！

( 之前查過前人的分享，機場取車就是這樣，自己去找車，自己檢查，有問題再回來問 )

我們要下樓去搭電車，兩小這次的表現有很大的進步，幫了很多忙，當然也有鬧事的時候。

電扶梯旁的說明很清楚，手推車是可以搭乘這種電扶梯的，但是行李不能太多，也不能載小孩。

搭S Bahn指標是說從這邊，但怎麼知道是往市區開或是離開市區呢？

只好趁等車的時候，再上來一次問服務櫃檯的人員，幸好這位阿姨很親切，面帶微笑

拖著行李下一層，直接就是月台。有沒有覺得怪怪的？車票咧？驗票機呢？都沒有！

找找看，另外一邊似乎有人在買票，過去瞧瞧。

整個月台有幾台這樣的售票機，自己操作、投錢買票。呼~深呼吸一口氣，來吧！我跟你拚了(誤~)

第一件事先確認有沒有英文介面，幸好在下面有英國國旗。

切換到英文之後，買到法蘭克福的單程票( Single journey Frankfurt )，我們只搭這一趟。

點下去之後，下一個詢問是大人或小孩(6-14歲)，小孩的定義還算寬鬆呢！

大人一趟4.55歐元(約NT.162)，兒童一趟2.75歐元(約NT.98)還蠻貴的呢！

因為只搭20-30分鐘就到了，下次看看巴士有沒有便宜一些。

這邊有個小小的缺點，就是每張票要一張一張地按，選完一張票之後，要按下面的

"Another ticket" 才能買第二張票，等到四張票都點選完畢，才一起結帳。

不像日本的電車購票系統，按一次可以買兩張以上，有點繁瑣。

單張買，全家四人的票是13.65歐元。如果買一日券，可能要17歐元以上，如果一天要搭多次，

買all day ticket frankfurt一日券比較划算，我們家只搭一次，還是買個單程就好。

為什麼要離開機場取車，又要轉搭電車，不是很不方便嗎？詳見這一篇之說明：

2015 夏の德國奧地利露營旅行準備 ~ 德國租車攻略與心得

大人小孩一共拿到四張票，記得要收好。買到票的時候，才上午7:36分。

等車的時候，孩子們還算心情穩定，隱隱約約可以感覺長途飛行的疲勞有些浮現。

不過心血來潮時，兩個又打鬧成一團，常常讓大人血壓升高！

往後幾日觀察，德國人根本不對孩子吼叫或管教，除非出事，很少在管小孩，只在旁邊看著。

這不是我們要搭的車，車型是一模一樣的。要去法蘭克福市區，需搭S8或S9的列車。

我們的車來時，根本沒有時間照相，太多行李要搬了，而且還有一件很囧的事，列車停好開門，

車廂的地板居然高出月台大約20公分，也就是說行李必須拉抬上車，太重的孩子根本提不動！

幸好我跟媽咪兩人手腳動作快，趕快一拉一推將這五件大行李推上車再慢慢整理，

星期天早上車廂很空，要是尖峰時間人擠人的時候還得了？

將行李安置妥當之後，鬆了一口氣。才剛下飛機就這麼刺激，心臟有點跳了給他快了一點。

我們一家四口加上行李，佔據了八個人的座位。不過整個車廂坐不到20人，空位還很多。

一路上也沒甚麼人上下車，悠閒的星期天呀！

到我們的目的地一共六站，從法蘭克福機場搭到konstablerwache ( 好難記的名字 )

媽咪教兩個孩子怎麼看站名，反正在車上也沒事，爸爸研究著筆記。

德國的電車，不是自動門，到站的時候不會自己開門，要按一下門上的綠色按鈕才會開。

如果是人多的時候應該沒差別，很多人會上下車。但是偏僻的小站就要自己多注意了。

到Konstablerwache站下車時，才八點多，月台也是有點冷清，這樣也好，

免得我們一家搬行李氣喘吁吁的時候，還引來一堆側目，雖沒有人認識我，多少維護一下形象嘛

離開月台，就直接走人了，一樣沒有驗票機，沒有站務人員，一大早連清潔人員也沒有！

那乾脆不要買票好了？當然不行！車票制度採信任制，鐵路公司相信民眾的水準，

買票搭車是基本的使用者付費。帶著孩子正好藉此機會教育，看看想想別人的制度為何不一樣？

逃票一但被發現，處罰不輕，甚至被起訴，相關的新聞偶有所聞：

2015/04/18 台女留學生德國逃票遭起訴！　男友PTT求救反遭批 | ETtoday網搜新聞

選了這個陌生的地方取車，一來是交通比較方便，離地鐵電車站比較近，拖著行李不致太折磨

二來是前輩Gary也來這邊取過車，感謝他的經驗分享。( 官方的地址是對的，Google的資訊比較舊 )

從月台B2來到車站B1，搞不清楚東西南北時，先找找平面地圖參考看看，結果，什麼呀？

看了老半天還是不知道東西南北，只知道我們的位置是黃色圈圈，雖然說都是德文看不懂，

連指北針、指南針的圖示也沒有，我怎知道方向呢？SIXT公司與Westin Grand Hotel同一棟，

也不知道要從哪一個出口出去？這裡真的是我們一直以為做事態度嚴謹的德國嗎？

可能這張平面圖是逃生與消防用的，現場也沒看到其他的地圖，廁所也沒標示。

後來妹妹要上廁所，車站裡就有免費的廁所，還算便利，這是我們到市區來第一個免費的廁所。

一直有聽聞歐洲上廁所要收費，後續會一直注意與紀錄免費的廁所，我覺得這是重要的事。

大人正在焦頭爛額時，孩子們到是一付輕鬆自在，觀看著櫥窗的玩具展示

其實他們也是有幫忙呢！哥哥幫忙找到平面地圖之後，就可以自由活動了。

隨便選了一個手扶梯，先到平面街道再說，至少爸爸看過Google街景，對街道多少有印象。

可惜事與願違，站在街道上與觀光地圖前，還是覺得身處人馬座第231號行星

站在地鐵的出口前後看，左右看，好陌生喔，也找不到街道的名稱。決定往麥當勞方向過去看看

沒想到才走幾步路，就看到Westin Grand Hotel了，表示SIXT的分店就在那邊，鬆了一口氣。

Westin Grand Frankfurt飯店，可能一樓出租給SIXT營業吧？查Google街景看到裡面還在裝潢。

我們到的時候才8:30，要9:00才會開始營業。裡面已經有位服務人員在裡面，

不過他示意尚未到營業時間，要我們在外面等候。能順利到這裡，又過一關的感覺，鬆一口氣。

既然時間未到，商量之後我跟哥哥決定去走走逛逛，媽咪與妹妹留守，看顧行李。

飯店與車站旁邊排班的計程車，前三輛都是米白色的賓士，最後面則是福斯的Touran。

出發前就耳聞賓士與BMW是德國的國民車，今日一見果然不假。後來越看越麻木，都沒照相了

大都市的人們作息都是差不多吧？經過昨夜的周末狂熱，星期天早上應該都爬不起來，

街道上冷冷清清的。本來以為這棟是教堂或是大學，後來查一下才知道是地方法院。

警察局，要不是車子上寫Polizei，以為是一般公司行號，星期天怎麼也沒開門的樣子？(裡面有燈光)

連警車也多半都是賓士車，最左邊的歐寶(Opel)反而是少數了。

逛到一家麵包Cafe有開門，進去買個麵包。德國必買的扭結麵包，一抵達德國買的第一個東西。

麵包外面有鑲嵌鹽巴顆粒，所以有點鹹，要配飲料或多喝水，聽說配啤酒也很合適。

時間到了，這位高高瘦瘦的Mr. Amprino為我們說明租車的流程，英語很流利甚至有美式腔調。

( 說不定他是英美人士 )

一如網路上得到的資訊，他說目前沒有我們預定的BMW 3er touring旅行車，所以我們被Promot

升級到另一個比較高級的車款，接著帶我們去外面看。

噔噔噔！他說這輛是給我們的，看我們滿不滿意？一時間我根本看不出這是甚麼車？(車頭標誌看不懂)

哥哥看了一圈下來，居然說這是Jaqaur的車子！ 後來才知道這輛是Jaquar XF ( 附註 )

其實已經猜到是這輛車，因為辦公室外面就只有這輛。前面的九人座商旅車有司機在候客( 旅館的車 )

原來哥哥是看到車後面的獵豹標誌，一眼認出Jaquar ( 哥哥三歲就認識叔公的Jaquar，琅琅上口 )

車體看起來很氣派豪華，前二後四的倒車雷達、配備倒車影像系統、天窗、衛星導航，

看得我們全家又驚又喜，怎麼會不喜歡呢？

遠遠的看去，實在是很氣派呀！殊不知，我們家在國內只是開Toyota的國民小車，

爸爸上班只是騎兩輪的歐多賣，來到這裡會不會差異太懸殊了呀呀呀~呀呀~

" 要是能開這輛車，到德國四處旅行就好了 " 孩子們應該是這麼想的吧？

無論再怎麼喜歡，決定是不是要開這輛車的關鍵是：行李！！

Mr. Amprino立馬打開行李廂，讓我們一件一件試試看！為了要開這輛車，只好拼命塞呀塞

結果，殘念~~ 不管直的、橫的、豎立起來，各種排列組合，就是放不下全部，只能忍痛放棄了

這位Mr. Amprino很厲害，絲毫沒有不悅的表情，眼皮或眉毛沒有任何的位移，只有手掌一翻說：

Let me try another car，請我們入內稍等，後來回報說約等30分鐘，OK嗎？(不OK也不行吧？)

我問他是什麼車，他回說：我也不知道呢！( 聳肩 )

孩子們雖有點遺憾，也期待下一部車是什麼樣的車款？

等候期間，另一組人來取車，聽口音以為是香港人。聊起來才知道他們來自中國廣東，也是說粵語。

他們前一晚住在附近，直接走過來取車，一共訂了兩台車，一輛休旅車一輛房車。

我們靜靜等候的過程，就聽他們一直在跟Mr. Amprino詢問，有沒有大一點的車？

因為行李也不少，還要裝安全座椅，討論了很久。原來根據媽咪聽到的情形是，

他們看到外面的Jaqaur XF，知道是我們行李裝不下而放棄的，就一直想升等那部車，後來成功了。

租車這件事，畢竟有合約在先，原本訂房車，要改成其他等級的車輛，對方是可以不理你的。

Mr. Amprino用電腦幫他們查，如果調度沒問題，是可以幫忙看，如果該車另有他用，就沒辦法。

我們因為合約就是旅行車，他有義務幫你想辦法變出一輛同等級的車來。

最終的結果是，他們開走福斯的Tiguan和外面的Jaquar，兩台車上路 ( 還到另一處取車 )

PS: 這三位先生只有一位會說英文，協調過程一直跑到後台，也就是服務人員的旁邊一起看電腦。

可能是文化的差異吧？還是怕服務人員騙他們呢？總覺得這樣不是很禮貌。

( 某些地方的人或許沒在跟你講禮貌這件事的吧？拿到想要的東西或許比較重要，我們太斯文了 )

等了一個多小時，越來越無聊了，也不能亂跑，萬一車來了隨時要交車，就不方便了。

哥哥聽著歌打發時間，妹妹都想睡覺了！很多時候我們都在跟 Mr. Amprino四眼對望。

我的猜測是從機場調車過來，很諷刺的是：我們剛剛才從那邊過來

終於，十點多他接到電話後起身跟我們報告，抱歉久等了，車子因為清潔整理，現在開過來了。

他先幫我辦好一些證件與護照的文書工作，交代還車地點與時間，列印了一張長長的收據，

乍看之下以為是Costco的收據，其實那是合約，很重要不能丟掉呀 ( 附註 )

噹~噹~噹~就是這輛奧迪A6旅行車！沒開到Jaquar的遺憾一掃而空，合約上面這輛是3.0的規格。

一樣配備天窗、前二後四倒車雷達、倒車顯影、也有衛星導航(賺到了)、柴油車，孩子們一直叫

但是我沒聽清楚，因為被我自己心裡面的吶喊給蓋過去了~~耶~~

在國內可是250萬以上的售價啊！(附註)，租金一天含保險不到兩千的費用，實在很划算

( 本人對汽車不是很有研究，Jaqaur XF油耗似乎平均10 km/L，Audi A6 3.0這款似乎是16.7 km/L )

Mr. Amprino一樣請我們試試看行李，這次沒問題了，空間很足夠！之後進去跟他確認OK，

就可以把車開走了。其實先不要急著要開車，有些東西要先確認好，先檢查車子的外觀與配備，

看看有沒有刮傷或損毀，合約上有沒有紀錄，不然還車時就算在你頭上 (附註)

副駕駛座前的置物箱有車子的操作手冊( 沒時間看，也看不懂 )，有緊急連絡電話，幸好都沒用上。

仔細找一下可發現，車上有放這種停車卡，有些地方免費停車有限時，要自已撥好停車的時間。

車子整理得很乾淨沒話說，幾乎是新車的感覺，里程數21256公里，正好開的時候。

可惜後來被我們弄得很髒亂，下雨、泥巴、露營、玩水.....難免的啦，哈哈。

取車需要注意的事情，稍微整理在後面，有新的資訊再慢慢添加。

一切就緒準備出發囉，關上門、Keyless感應式鎖匙，按下啟動鍵.....咦！？？怎麼發不動？？！

只好再回去問Amprino，幸好沒其他顧客，他過來幫忙發動，並確認導航有切換到英文介面，

兩周之後，我們還車時在機場，不會再回到這裡了，真是謝謝他，後會有期了！

第一站設定到海德堡，先用自己的手機設好目標，有時間再慢慢摸索車上附的導航。

手機是五吋的HTC Butttery第一代，一比較可以知道車用導航螢幕多大了。

駕駛正前方的儀表板很多資訊，除了左邊的轉速表與水箱溫度計，右邊的時速表與油量表，

中間可以顯示日期、時速、車外溫度、里程數、目前時間，左上角預估這桶油可以開1000公里(誇張)

中間顯示區，如果跟車用導航結合，也會顯示目前道路資訊，一整個先進方便。

行李安頓上車之後，結束一早的搬運工體驗，一路上安慰自己與家人，就這一趟而已，哈哈

出發吧！我們的德奧冒險自駕之旅，一步一步地往前邁進。

< 心 得 >

1. 第一航廈B2有超市Tegut沒逛到，因為星期天外面的超市都沒開，應該可以先採買一些物品。

2. 第一航廈有些通訊行，應該可以在這邊先看看上網通訊的方案再說，後來拖了好幾天才辦好。

但是也說不定這些店家都還沒開門，因為才上午七點多而已。

< 附 註 >

一. 法蘭克福機場-->法蘭克福市中心，S Bahn單程票價 ( 越來越貴，要去歐遊的趁早 )

2009年 3.7.歐元

2012年 4.1歐元

2013年 4.25歐元 小孩2.25歐元

2015年 4.55歐元 小孩2.75歐元

2013年 五人團體票一日券 15歐元

二. 取 車 注 意 事 項

1. 如何離開？

我們是直接開走沒問題，如果是在機場取車就不一樣了。機場的出入口有閘門，有停車卡的機器。

因此要先按插卡機上的綠色按鈕取票，出第一道閘門。再將第一道閘門取得之票卡，

在第二到門插入，閘門打開才能出機場。

2. 如何回來？(廢話) 依照還車的地址，我們在法蘭克福機場還車，有指示牌可按圖索驥。

3. 加哪一種油？汽油？柴油？

歐洲的加油站: BP、OMV、AGIP、Shell、ONO，一公升約50-60元台幣，柴油約1.1-1.2歐元。

4. Damage report 損傷報告 (租車合約上面有，但英文苦手)，花點時間核對一下。

5. 如何開車？ 如何發動？(又是廢話，但是我真的發不動呀~)上鎖？附屬配件清點，停車盤。

這時候真的不能客氣了，萬一卡在路上真的是只能向好心路人求救了 ( 後詳 )。

6. 是否有其他費用？先刷兩倍的費用，還車再刷退，沒有真正請款，還車之後才會請款。

7. 注意還車時間、地點，有沒有寫錯。

三.  Jaqaur XF與Audi A6 3.0 國內售價 2015

( 資料來源：節錄自：http://www.carstuff.com.tw/car-price/item/1912-jaguar.html )

( 節錄自台灣奧迪官網 )

2015 Audi A6 Avant 35 TDI 250萬、2015 Audi A6 Avant 45 TDI 381萬 (如有錯誤請不吝指正)

( 自料來源Yahoo汽車 https://tw.autos.yahoo.com/new-cars/model/audi-a6-avant-2015 )

四. 德國法蘭克福機場行李推車原採取車預付、還車退款方式，取用時於推車集中處之機器，

繳付現金或信用卡2歐元(EUR)，旅客歸還推車時，機器自動退還2歐元(EUR)。

自2015年1月14日起，使用德國法蘭克福機場行李推車將直接收取1歐元(EUR)，不再退款。

五. SIXT在Konstablerwache分店

地址：Konrad-Adenauer-Straße 7, 60313 Frankfurt am Main, 德國

時間：08:00 - 20:00，星期六日只開到中午，可24小時還車。

網址：https://www.sixt.com/car-rental/germany/frankfurt/frankfurt-main-konstablerwache

六. 租車合約 ( 被我揉爛了....)

熱感應式的合約寫得密密麻麻。小小一張紀錄很多事，不能遺失，萬一日後要出險申請理賠都要用。

須注意的是會預刷兩倍的費用，但是不會請款，至少回國之後是沒看到這筆帳單。

損傷報告是指，車子給你的時候就已經存在的刮傷或缺損，大部分是刮傷，一一核對很麻煩，

英文也不是很熟。但還車時，如果出現新的刮痕，就算你的帳，很多糾紛就來了。

為了避免日後相隔幾千公里的麻煩，還是多花幾分鐘看一下比較好。

1. 該車輛已經配備適合冬季的輪胎，最後有附緊急聯絡電話( 希望不要用上 )。

2. 部分車輛有區域系限制，所有的SIXT車輛都不能開進第三區，第三區是哪裡？

第一、二區以外都是第三區(有點廢話的感覺)，比方說不能開到台灣。

3. 奧迪、BMW、Jagaur、Benz、瑪莎拉蒂Maserati、保時捷、福斯，只能在第一區，

其他品牌的車則可以在第一區與第二區。

4. 第一區：德國、奧地利、瑞士、英國、愛爾蘭、法國、義大利、丹麥、瑞典、挪威；芬蘭、

比利時、盧森堡、列支敦士登、西班牙、葡萄牙、摩納哥....其他小國沒聽過。

5. 第二區：愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛、波蘭、匈牙利、斯洛維尼亞、克羅埃西亞、

捷克、斯洛伐克。簡而言之就是東歐國家。