12018/02/08(四)
▲ 桃園機場飛往名古屋中部國際機場,航程約兩小時45分鐘。
▲ 通過安檢,再度來到出境候機區,彷彿一段全新的旅程即將開始。
▲ 距離起飛時間仍有餘裕,先到環亞貴賓室好好放鬆休息。特別是一段長途飛行之後。
▲ 趁還有優惠的時候好好利用,日後不知道還有沒有機會。
▲ 貴賓室可以淋浴沖澡,洗淨一身疲憊。有附毛巾可以使用不需自備,相當體貼的服務。
▲ 往登機門移動,媽咪與兩小精神抖擻,看不出長途飛行所帶來的疲憊,體力越來越好。
▲ 隨意選個登機門往外看,清晨的停機坪上,幾架華航客機準備中,正為下一趟航程忙碌著,
▲ 尋尋覓覓走到人煙罕至的陌生角落,好不容易發現我們的登機門,同班旅客聚集中,稍感人氣。
▲ 看到我們的班機有點小小失落,不是剛剛那幾架比較大型的機體,而是A320,座位呈3-3排列。
▲ 地勤人員開始辦理登機前,並沒見到有人排隊守在登機口。開始登機之後,乘客三三兩兩加入登
機隊伍,長度也都不會超過10公尺,一派悠閒輕鬆,與先前在墨爾本機場大排長龍的景象大為迥異。
▲ 去年冬天離開岐阜縣平湯溫泉滑雪場時,允諾孩子們來年冬天我們要再來滑雪。對孩子的承諾,
有時在主客觀條件下,不一定能百分百保證達成。但盡力遵守、維持對孩子的誠信是教養基本的態
度。孩子耍賴、意志力不足、信心不夠堅定時,這些事情可以堅定父母的立場,也有示範的效果。
▲ 左右各三排座位的空間,與廉航的配置差不多。沒有個人視聽娛樂,讓兩小失望了一下,就一下。
▲ 第九趟航程,老爸終於有機會坐靠窗了。望著窗外飛機,眼角似乎泛起了與窗戶左下角一樣的水珠
▲ 工作人員忙著將託運行李運上飛機,最後一輛貨車只有四件行李,咦?那不是我們家的嗎?
▲ 一直到餐點上桌,才回神原來我們不是搭廉航。比較特別的是,為何桃園與福岡之間是大型A330
呢?而飛名古屋是比較小的A320機型?載客量的不同嗎?名古屋是華航經營了數十年的老航線呀
▲ 靠窗的好處是可以欣賞風景,尤其是好天氣時盡情地狂拍猛照,從空中飽覽一望無際的風光。
▲ 接近名古屋了,冬天的景色不如夏天般的綠意盎然,有股肅煞的氣氛,可以想像氣溫偏低。
▲ 一望無際的視野,適合旅遊的好天氣,好的開始,希望往後幾天也能夠有好運。
▲ 或許是時間巧合,這時段入境的旅客似乎不多。去年熟悉的場景樣入眼簾,爸爸是第三次造訪了。
▲ 來自紐西蘭的行李,出現在名古屋,有一點點違和感。從南半球到北半球,從夏天到冬季。
▲ 明亮寬敞的大廳,時鐘指著中午12點。往前走是名鐵電車的月台,這次換個不一樣的交通方式。
▲ 往外走循著指標下樓梯之後轉180度,看到一排租車公司的店面整齊排列,五家熟悉的車行。
▲ 出發前經好友王老師介紹,利用JALAN的優惠租車,折抵5000円之後,五天約20120円。當場
再另購五天NOC營業損失險,為整個行程的旅費額外省下一筆開銷。
▲ 進到屋內五家公司一次排開,並無隔間。辦理手續的當下,有另一家華人家庭也在辦理租車。
工作人員帶我們去取車時,往外走並將推車移到汽車旁邊時,遠遠地聽到那家人的小孩大叫:
「媽媽,我們的行李被推走了!」我轉頭過去看時,只見那邊的爸爸很敏捷的將行李推車拉回去。
我問媽咪:「是誰把他們的行李推過來的呀?」媽咪用手指了指爸爸,很淡定的說:「你!」
( 真的很抱歉,完全失神狀態,不知道自己當下做了哪些事 )
▲ 這次Times Rentalcar給的車款,不是Honda Fit、不是Nissan Note,而是Suzuki new Solio。
▲ 大概是奇特的車款讓我失了神吧?外觀鮮明車體挑高,後座滑門的小型休旅車,眼睛為之一亮。
▲ 新穎的外觀往往讓人低估了實際的里程數,其實已經將近兩萬公里的車齡,保養維護得很好。
▲ 準備妥當順利出發,日本與紐西蘭一樣是右駕,無縫接軌的順暢感。
▲ 名古屋市區還是走收費道路,免除塞車之苦。尤其是從南半球一路奔波到這裡,人馬困頓。
▲ 遠離名古屋都會區,車流明顯變少之後離開有料道路走一般國道,順便午餐覓食。邊開邊看,
隨興地找好停車的餐廳。正巧看到這家天神迴轉壽司,前年在甲府地區有吃過,印象還不錯。
記憶傳送門:2016/07/27(三) 第11天之一 輕井澤Sweet Grass露營場 ~ 甲府天神迴轉壽司
▲ 吸引目光的其一因素是停車場很大,任君隨意停 ,有多大呢?
▲ 這麼大! 目測可以停50輛車以上吧。
▲ 以日本人的眼光標準來看這街道,大概是屬於鄉下的地界了吧!
▲ 主打的美食旗海飄揚,還沒進到餐廳裡,已經可以感覺到握壽司在視覺上呈現的吸引力。
▲ 各大知名觀光景點,東京、大阪、等大都會區,遊客按圖索驥尋幽訪勝,網路查到的餐廳或小吃
往往大排長龍。不可諱言,有些的確值得花一些時間耐心排隊,特別是以美食為主題的旅遊。
不習慣人擠人的餐飲模式,順道來這邊經濟實惠之外,不必人擠人,孩子們也喜歡。
▲ 與紐西蘭的美食比起來,日本的飲食模式還是比較適應,尤其是經歷了蒂卡波湖畔的日本料理。
▲ 熟悉的點餐方式,搭配中文介面的選單,我跟媽咪完全不用費心,兩小自己用手指比來劃去。
▲ 一家子七嘴八舌討論要吃什麼,忙亂中完成點餐,等著迴轉壽司躺在軌道自己送來,坐享其成。
▲ 迴轉壽司之所以受兩小的喜愛,其中一個因素大概是自由度高,有充分的自主性,可以自己決定
想吃什麼、不想吃什麼。從幼兒園小小的年紀開始,就對這種飲食模式有相當高的接受度。
▲ 與紐西蘭的飲食大相逕庭,似乎有種回到餐飲文明世界的感覺,大快朵頤一番。
▲ 儘管連鎖迴轉壽司這類大眾餐飲,在美食專家的眼裡,精緻度與食材的檔次可能平淡無奇。在日
本新鮮度與衛生品質總是讓人感到比較放心。經濟實惠美食與旅行巧妙結合,一樣留下不少回憶。
▲ 雖說每一盤均一價100円+稅,有少部分是180円或330円的品項,選單上面註明得很清楚。孩子
選擇餐點時,都是選黃盤或白盤,哥哥還會提醒張小妹注意標價。從小地方可以感覺到孩子的成熟
與貼心。爺爺奶奶長輩的觀念,總覺得常常帶孩子出國旅行,有種由儉入奢的隱憂。到目前為止,
我無法反駁爺爺奶奶的論點,長遠的效應要等到孩子們長大成人才能看得到影響。
▲ 目前能做的,除了開闊孩子的眼界,看看世界各國不同文化,在旅行中示範父母的價值觀與選擇
決策的思考模式,對孩子而言都是一種身教大於言教的學習。對爺爺奶奶的交代,我只能解釋:這樣
的旅行與參團是截然不同的,可以讓孩子體驗、看到不同的事物,以最經濟的方式體驗世界上各種不
同的人文風情與生態,而非住高級飯店、享用昂貴料理的享受旅遊。
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