武大郎的家

唸國小時，寫作文的題目如果是關於出門遊玩的，我多半的寫法是：

" 今天爸爸帶我們全家去OOXX遊玩....... "

( 中段本文太冗長，省略跳過，直接跳到起承轉合的最後一段 )

" 最後，我們都玩得很高興，然後就回家了。 "

本篇完  

以上國小篇，以下正式本文

大阪東橫INN難波--淀屋橋--大阪水上巴士--大阪城公園--天守閣--難波南海電鐵--關西機場—台灣

搭乘南海電鐵急行電車，前往關西機場，大約40多分鐘就可以抵達。

用了兩天的大阪周遊卡二日券，幫我們省下不少$$$。回到地鐵難波站之後，正式結束使用。

後會有期囉，謝謝招待   ( 詳細花費請見前一篇 )

地鐵難波站，地下錯綜複雜的街道，儘管東西南北混亂，但是指標做得很清楚。

順著指標走到南海電鐵，搭上機場電車並不困難。接近中午時間，媽咪帶兩小在這家咖啡店，

休息吃個點心，爸爸去東橫INN取行李之後，再來會合。孩子們可以坐下暫歇，節省一些時間。

先補充點心，到機場之後再吃正餐，今天的路程還很長呢！

從難波地鐵到東橫INN，拉了兩箱行李，花了20分鐘，說長不長說短不短。( 省下1000円  )

會合之後慢慢走到南海電鐵的車站，畢竟不是"地鐵"，往機場的南海電鐵屬於路面上的電車系統。

南海電鐵的售票口，右邊是人工售票，左邊是自動販賣機。先試試看左邊吧，反正也不懂日本語，

往右邊去也是雞同鴨講，不如自己玩一玩機器。說也奇怪，明明就是一鍵急行券按下去就好，

卻老眼昏花，鬼打牆似地按不出來，可能是受到地鐵售票機的影響，操作方式不一樣。

( 節錄自南海電鐵官網 )

從難波站出發的路線，主要往和歌山、高野山、關西機場，注意一下班車的資訊看板，不難辨認。

我們買的是平價又快速的急行車票，大人920円，小孩460円，13:38分，13:53各有一班

咦？那13:35分也有一班往關西機場的，在第9月台，不能搭乘嗎？

ラピートα 或 ラピートβ，是屬於特急，開得更快，乘車時間更短，所以更貴，需額外收費。

長得像鋼彈鐵甲武士的車頭，是最大的特徵。別坐錯，萬一搭錯要補差價喔。

這兩年南海電鐵與樂桃航空合作，推出特惠方案，車廂的塗裝亦是樂桃航空機身的白紫配色。

這才是我們搭的急行列車，感覺有點.........................普通 

與近鐵差不多，所有的月台一字排開，視覺上很壯觀，找尋月台也很方便。

離開車還有一些時間，四處看看有那些商店，吃的、用的，多多少少做些紀錄，下次可以派上用場。

松本藥妝店，在市區買不夠的，最後還有機會繼續血拚。

便利商店，只是不知道日本的電車系統，是否與台北捷運一樣，車廂內禁止飲食。

兩家餐飲店，不怕你餓著了。尤其是這家麵店，似乎是站著吃，快速解決。

一家人在車上閒聊，悠閒地等候出發，一點都沒想到，幾分鐘之後悲劇接踵而至，

全部的人跟著愁雲慘澹，氣壓低到一個不行。

急行電車來到關西機場站，我們只能用緊急慌張來形容，迫不及待地往前衝，趕不上飛機嗎？NO

從難波站出發沒幾分鐘，妹妹突然說：我.想.上.廁.所. . . .

剛剛電車出發前，為什麼不說？妹妹沉默不語，這時候又能如何呢？只希望她能夠忍到目的地了。

這種電車是沒有廁所的，大阪的地鐵、南海電鐵、近鐵都一樣。

一路上為了她上廁所的事，大家為她擔心得不得了，怕她忍不住，爸媽也不禁念了幾句，

妹妹的臉色自然很難看。幸好大阪市區離機場比較近，一下車之後，廁所就在手扶梯旁邊，

這才危機解除。要是從京都搭車過來，麻煩就大了。

短短六天轉眼就結束，快樂的時光總是容易過。不久前才剛來，一下子又回到這裡，要搭機離開了。

從電車大樓走空橋過來航站大廈，發現自己身處航站的二樓。國內線往前直走，同在二樓。

我們要搭機回家，國際線在四樓，搭手扶梯上樓吧。

航站大廳真的很厲害，過這麼多年維護得很好，第一次自助旅行的印象至今難忘。

六天前從一樓入境，搭乘巴士、租車、購票都在一樓。說不定，哪天有機會從一樓租車出發呢！

回家再好好檢討這次旅行的缺點與回憶吧！當前之務，先去櫃檯報到看看。

距離出發還有兩個半小時多，不知道會不會提前開櫃，總得將行李拖運之後，兩手空空才能輕鬆。

沒想到提前開櫃，可以馬上讓我們辦理拖運與登機，太好運啦！趁沒甚麼人潮時，輕鬆搞定。

幾次的旅行，孩子們對登機程序，已經有一定程度的了解。

來回各買了40公斤額度的行李拖運，沒有超過，再一次驗證行李秤的妙用。

辦好手續，回頭看看，報到的人真的不多。畢竟正常的情況下，兩小時前才會開櫃辦理登機。

這樣一來，我們可以有更多的時間可以去逛街、用餐與四處亂晃

嚴格來說，我們還沒有正式午餐，難波地鐵算是點心持間。媽咪事前已經找好資料，餐廳在三樓

從這手扶梯下樓看看，找一家順眼，大家都同意的餐廳休息用餐吧！

三樓有很多家餐廳可以選，詳細可以參考官網的介紹。豬排、日式定食、中華料理..........

無法滿足四個人都可以接受，只好滿足三個人加上投票、猜拳、辯論，最後，有人不高興

最後選定這家神座拉麵，查一下Tabelog，有3.40分，還不錯呢！( 註 )

無論再怎麼冷的天氣，先來杯冰水吧！

日本拉麵很常見搭配煎餃，但是配滷肉飯的就不常見了。神座拉麵與傳統的醬油、豚骨、味增不同，

比較像鹽味拉麵，配上大量白菜，口感味香而清爽，湯頭甘甜不油膩。

餐後不多逛，直接進入安檢與海關。奇怪的是，安全檢查這次居然要我脫鞋子，理由是靴子！

雖然是有點莫名其妙，來日本第12次了，第一次遇到這樣的要求，但也只能照做。

不禁讓我想起去年美國之行的經驗，差點連褲子都要脫了。

( 過了安檢，看看排隔壁列的旅客，比我長的雪鞋、馬靴，也沒被要求要脫呀？  隨他高興吧  )

前往登機門前，繼續血拚，再買些土產與八橋麻糬。可能因為免稅，排隊搶購的人潮不少。

排隊期間還發生排隊糾紛，說著捲舌音的華人，與服務人員有爭執，真是走到哪邊都很高調。

大包小包提了很多東西，不算在托運行李就放心地買吧！只要提得上飛機。

再次搭上接駁電車前往登機航廈，六天前才剛剛搭過來，轉眼又往回程。

出入境登機門的航廈非常寬廣，一些貴賓室也位於此處，不過沒有太多時間享受這些設施。

飛往台北的捷星航空，在39號登機門，17:05起飛。畫面正好跳到韓語。

落地窗很大，可以清清楚楚地看到我們的班機正在做起飛前的準備。

這麼清楚地看到預備要搭乘的飛機，這或許是第一次吧！

捷星航空在關西機場有租用空橋，讓人有點意外。另外一家廉航樂桃航空，似乎是使用接駁巴士。

候機中.....

基於剛剛南海電鐵不好的經驗，不斷催促兩小去上廁所，水壺裝水，做好萬全準備。

開始登機了。與傳統航空還是有些不同，如果行李很多大包小包，還是儘早登機，為什麼呢？

怕東西沒位置放！大家為了省下托運費，很多東西都拿在手上，帶上飛機，以至於座位上方的置物，

通常是滿到不行，慢一點登機的可能沒空間可放。

再會囉，關西機場，期待再次來訪~

好不容易鑽過狹小的走道，擠到自己的座位就坐，發生了一件小插曲，又有人哭了。

飛來大阪時，妹妹坐窗邊，那時候已經講好輪流，所以回程時換哥哥坐窗邊。

此時妹妹卻莫名其妙地爆發了~

追朔到去年(2014)暑假，北海道之行因為轉機之故，一共四段航程，妹妹只坐到了一次靠窗

當時媽咪有承諾妹妹，以後如果搭機要補償她多一次坐靠窗的機會。

事隔半年多，我們都已經忘了，妹妹卻牢牢地記住，以至於讓她受到委屈了

爸爸一定會好好補償妳，讓妳每次都坐靠窗，好嗎？

平安回到國內了。

外出旅行第一要務：平安，其他排在後面。

抵達機場的第一件事：打電話報平安。

出了海關，打電話給五福停車場，坐上接駁車，開車回家，路上兩小都累癱了，昏睡到家。

痛痛快快玩了六天，把握每一分每一秒。趁接下來的過年這幾天好好休息，慢慢回味這幾天的旅行。

後會有期，期待下一次的旅行

戰利品總覽，有點罪惡感  大多是零食、八橋麻糬、幫爸媽買的藥品、兩瓶大吟釀、

清水寺的御守、一幸舍的拉麵、保養的馬油......，這樣算多嗎？哈哈。

下回見，掰掰！

附註：

1. 南海電鐵 http://www.nankai.co.jp/

2. 關西空港官網 http://www.kansai-airport.or.jp/tw/index.asp

3. どうとんぼり神座 関西国際空港店 評分：3.40

Tabelog http://tabelog.com/osaka/A2705/A270503/27063484/

後記

1.

這趟旅行的花費，依然沒有詳細統計。機票+行李大約NT.16000，住宿五晚NT.9300，

帶去的日幣現金是以匯率平均0.27兌換，回來之後計算剩下多少現金，這三者加總之後，

即可算出總花費多少，粗估沒有超過七萬台幣。這些花費包括的最後一張照片的戰利品，

合利他命、腸胃藥、土產、點心零食、紀念品，也都包含在裡面。

2.

平安回家之後緊接著過年，大家閒聊之餘，對於旅行，妹妹突然有感而發：

妹：爸爸，我跟你說，我受夠了！

爸：受夠什麼？

妹：我受夠了那種沒有電視的飛機了。

爸：喔？那你說應該怎麼樣？

妹：下次爸爸可不可以買有電視的飛機呀？

爸：  什~~麼~~！！！？？？

妹：可不可以買有電視的飛機呀？( 又說了一次 )

爸：這期樂透彩要是我中頭獎，應該也買不起飛機吧？

妹：啊~啊~不是啦，是坐那種有電視的飛機，買那種機票啦

爸：呼~~嚇死我了，我們坐這種不好嗎？很便宜呀，省下的錢可以自己買平板帶上飛機看呢。

妹：那不一樣啦~~